原本LR還是我下一台車幾個匯考慮的品牌之一,看完這篇我就更明確知道以後購車該怎麼選了。這根本就是外強中乾的代表作,我的前一台開六年的韓國小getz也有天窗也沒生鏽....內裝除了內側門把環保材質變得黏黏的以外,其他外觀都比樓主的lr要完整許多。Luxury888 wrote:老爸的Freelan...(恕刪)
由於上一輛是歐洲原裝進口手排的Peugeot 205 XR,印象十分良好,當年換車時曾認真考慮過Freeland,因為是1.8+手排+歐洲原裝進口+過季特價90萬+色彩豐富有特色+特殊越野能力,後來還是貪便宜去買了Mondeo,足足有五年以上,路上看到Freeland身影,又知道後來漲到130萬,還頗覺得扼腕.如今看來該慶幸,當初沒有太過衝動了.
歐洲車就是這樣啊,歐洲車的長處是車體剛性結構好,安全性好,很多高科技。但,說到品質,還是日本車好....就連日係國產車也比較好。美其名是環保材質....算了吧,那樣哪叫做環保,根本就是耐候性不良...雙B 1A 1W..都一樣啦~
Freedom0552 wrote:歐洲車就是這樣啊,歐...(恕刪) 歐洲車有陣子,塑膠材一開始改用環保,材耐久性不行,(後來Lexus銷歐洲改用環保材,一開始也不行)但鋼材基本都是很好的.我的Peugeot車門被撞的露出巴掌還大一片底漆,拖個三,五年不鈑烤也沒鏽,比其同期日本車抗蝕性可是天壤之別,這車絕對是歐洲車特例.下圖是我的車滿十年時的引擎室水龜附近的照片,鑄鐵件與螺絲,管束通通都沒生鏽哩.
我上一輛是第一代的FreeLander 1.8,開了約4年左右,左右四個車窗的升降機都換過兩次,後門一次,最後連天窗也銹的很嚴重(往生了) 只能說人的忍耐是有限度的(將她休了)話說回來,樓主的車內是真的是有"歷史的"