小田168 wrote:唉...台灣就是有這...(恕刪) 唉 就是有這種嘴砲不懂車又愛自以為是,鐵鍊很安全?請問攸關行車安全的配備有任何主管機關訂出管理跟審查規章?? 沒有!!所以才會有車子掛了雪鍊照樣撞壁不然就是把自己煞車油管磨破不相信(也不懂)別人車子的AWD 4WD 只相信自己買來不知道到底合不合格的鐵鍊,可悲~~
小田168 wrote:唉...台灣就是有這...(恕刪) 大哥 LR這家車廠 花60年 專門就做這種全地形車 不用裝雪鏈 不是炫耀 是全世界皆然不需要用這種心態來看待 12/31我也看到悍馬 在跟警察盧 其實這種幾乎是設計給戰爭使用的特種車輛從二戰到現在 也幾乎沒有人在裝雪鏈 心態健康點啦
以小弟這十多年玩了3台的LR一點小小經驗提供給你,不裝雪鏈不代表LR就無所不能,你車車的鞋子是非常重要的因素,就像戶外運動的鞋子種類何其多,道理是一樣的!!LR的新車上配的多是AT胎,也就是全地形胎,雖然胎塊設計不是最適合雪地,但是為了求取平衡在,輪胎的橡膠配方上有詳加調整,所以在雪地的性能會比較均衡,不至於因天候因素而失去因有的彈性,當然經驗也是很重要!!開LR,你只要抓好方向盤,注意路況,其他的原廠底盤工程師都幫你想好了......如果真想學習越野技巧,倒是不適合拿LR來學習,因為他的底盤太聰明,讓你不太會刁車,有玩過其他廠牌的越野車,再開LR就知道其中差異.......以上小小分享,有誤不吝更正!!
又多幾個交通道德欠缺的人來護衛了心態健康點啦我沒在討論這台車的性能有多好講的是:交通規定就是規定,怕鐵鍊傷到車就別來賞雪別在那耍嘴皮子說什麼車有多好多好就算能飛天潛水又如何?誰叫你生在台灣....在台灣請照規定來....以你們的邏輯來看那可以開到極速300的車,開到300後被抓到你跟警察抱怨說:沒辦法,人家的車在德國可以開到300咩,所以我不用遵守速限唉
昨天有幸,與一些朋友也跑了一趟賞雪遊偶們素從大禹嶺方向上去的,真的有從合歡山莊往武嶺上去的朋友們,就會知道有加掛雪練的要求,是否真是必要的不同車種、輪胎、駕駛技術等等的配合真的都是門很大的學問,車子是硬體,駕駛的人是軟體,也要有正確的駕駛觀念技術配合,方能發揮最大的功效
小田168 wrote:又多幾個交通道德欠缺...(恕刪).....誰叫你生在台灣....在台灣請照規定來....以你們的邏輯來看那可以開到極速300的車,開到300後被抓到你跟警察抱怨說:沒辦法,人家的車可以開到300咩唉 +1是不是四季胎不是每個人都知道吧人家規定這樣就要這樣遵守阿上雪練當然不保證不刁車,但四季胎就可以保證不刁車嗎?LR就可以保證不刁車嗎?