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D4上合歡山...

小田168 wrote:
唉...台灣就是有這...(恕刪)


唉 就是有這種嘴砲不懂車又愛自以為是,鐵鍊很安全?

請問攸關行車安全的配備有任何主管機關訂出管理跟審查規章?? 沒有!!

所以才會有車子掛了雪鍊照樣撞壁不然就是把自己煞車油管磨破

不相信(也不懂)別人車子的AWD 4WD 只相信自己買來不知道到底合不合格的鐵鍊,

可悲~~
小田168 wrote:
唉...台灣就是有這...(恕刪)


大哥 LR這家車廠 花60年 專門就做這種全地形車 不用裝雪鏈 不是炫耀 是全世界皆然
不需要用這種心態來看待 12/31我也看到悍馬 在跟警察盧 其實這種幾乎是設計給戰爭使用的特種車輛
從二戰到現在 也幾乎沒有人在裝雪鏈 心態健康點啦
怎麼開始流行比較不掛雪鏈可以開到哪裡
萬一掛在路邊,會造成多大不便
但D4真的很漂亮!!
以小弟這十多年玩了3台的LR一點小小經驗提供給你,不裝雪鏈不代表LR就無所不能,你車車的鞋子是非常重要的因素,就像戶外運動的鞋子種類何其多,道理是一樣的!!LR的新車上配的多是AT胎,也就是全地形胎,雖然胎塊設計不是最適合雪地,但是為了求取平衡在,輪胎的橡膠配方上有詳加調整,所以在雪地的性能會比較均衡,不至於因天候因素而失去因有的彈性,當然經驗也是很重要!!
開LR,你只要抓好方向盤,注意路況,其他的原廠底盤工程師都幫你想好了......
如果真想學習越野技巧,倒是不適合拿LR來學習,因為他的底盤太聰明,讓你不太會刁車,有玩過其他廠牌的越野車,再開LR就知道其中差異.......
以上小小分享,有誤不吝更正!!
虎大 這個星期三四 又要下雪了 你要不要號召一下 來去七桃
defender.td5 wrote:
以小弟這十多年玩了3...(恕刪)


大大 這裡 比較熱鬧厚 :-)
除非有改跑胎要不然LR的車真的不必加雪鍊,四季胎要應付雪地真的十分足夠,前幾天還有人說柴油引擎怕冷有高山症,這些人真的是夠了
又多幾個交通道德欠缺的人來護衛了
心態健康點啦
我沒在討論這台車的性能有多好
講的是:交通規定就是規定,怕鐵鍊傷到車就別來賞雪
別在那耍嘴皮子說什麼車有多好多好
就算能飛天潛水又如何?
誰叫你生在台灣....在台灣請照規定來....
以你們的邏輯來看
那可以開到極速300的車,
開到300後被抓到
你跟警察抱怨說:沒辦法,人家的車在德國可以開到300咩,所以我不用遵守速限
昨天有幸,與一些朋友也跑了一趟賞雪遊

偶們素從大禹嶺方向上去的,真的有從合歡山莊往武嶺上去的朋友們,就會知道有加掛雪練的要求,是否真是必要的

不同車種、輪胎、駕駛技術等等的配合真的都是門很大的學問,車子是硬體,
駕駛的人是軟體,也要有正確的駕駛觀念技術配合,方能發揮最大的功效




子曰:友直,友諒,友多聞,益矣
小田168 wrote:
又多幾個交通道德欠缺...(恕刪).....誰叫你生在台灣....在台灣請照規定來....
以你們的邏輯來看
那可以開到極速300的車,
開到300後被抓到你跟警察抱怨說:沒辦法,人家的車可以開到300咩


+1

是不是四季胎不是每個人都知道吧

人家規定這樣就要這樣遵守阿

上雪練當然不保證不刁車,但四季胎就可以保證不刁車嗎?LR就可以保證不刁車嗎?
Life is poop,pee,fart. Taste your own
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