New Evoque P250-SE R極簡開箱-0519補上心得&照片 (第30頁)

小小馬 · 2019-12-28T22:25:54+08:00

半年前看了E-Pace，試開了兩次差點下訂，結果發現新Evoque有機會能在今年上市，七月確定了能英訂的配備之後，訂單一簽就是五個月的漫長等待，能趕在年前交車，非常感謝瑋信業務Zoe的幫忙，（連隔熱紙的氣泡都還沒消掉就拿車了，才貼好兩天）因為懶得寫太長的開箱文...就請各位看看手機拍的照片，之後會再補上駕駛心得的，若有問題也歡迎一起討論喔。聽說是瑋信第一台交車的，大蝴蝶結實在好浮誇就是這個屁股超美...請業務在交車前把名牌移除掉交車前在原廠烤的亮黑輪圈，比標配好上太多原本掙扎的紅黑內裝跟灰黑內裝，最後還是狠心下來選擇了不好照顧的灰黑內裝。加選了溫莎皮座椅跟通風加熱功能...只能說用過就回不去了。5/19 心得：交車近五個月，也做了一些小改裝，基本上是從內飾的一些小點綴，改到外觀比較明顯的地方...原廠件加裝部分：鋁合金換檔撥片/原廠橡膠防水地墊/發光迎賓踏板其他就看看圖吧...關於駕駛心得的部分：1.電系的問題偶爾會有，不過有耐心一點，不要啟動之後馬上去操作觸控螢幕，通常不太會遇到當機的問題。(可能也是我沒有那麼常開，里程數交車至今才剛過五千)2. 組裝品質尚可，目前遇到不平路面B柱偶爾產生小異音，尤其是溫差大的時候比較明顯，還算可以接受，留待之後有空回廠處理。3.目前車友間的討論已知通病大概是：變速箱頓挫（少數案例）前輪異音（應是出廠三腳架品質本身瑕疵，可回廠出保更換）4. 48V功能真的沒有太大感受，怠速熄火功能還是上車第一個關掉的功能，也完全感受不出對油耗或是動力的幫助（可能我太鈍？）5. 因為原廠訴求為越野&舒適取向，懸吊行程很長，所以真的要開快或是在山路上的時候，側傾跟搖晃的程度是不小的，因此如果沒打算改裝，還是開帥不開快就好。(就算有選主動式懸吊配上20吋圈都還是敵不過高車身的宿命)6.必選選配？基本上我覺得都很實用，抬頭顯示器的資訊顯示非常豐富，主動動態控制系統/跑車化個人設定能夠讓你多出一個賽道模式的選項，變速箱/懸吊/轉向/油門反應都有不一樣的調整，真的能讓駕駛更有樂趣一點。通風座椅在台灣的夏天...真的好物無誤。只有後悔沒有選850W音響，跟車道置中（但我訂車的時候沒得選，只能等待日後找機會）7. 整體來說，車本身瑕不掩瑜，每次下車都還是會回頭多看一兩眼，享受獨特的英國氣質。(都會想起在英國念書的日子...)最後附上一張照片，希望大家喜歡

roy601

roy601
個人積分：0分
文章編號：78104121

0分

291樓

2020-06-27 0:16

不好意思，可以分享菜單及請問原廠烤亮黑輪圈價格是多少嗎？

小小馬

小小馬
個人積分：159分
文章編號：78114192

159分

樓主

2020-06-27 23:13

roy601 wrote:
不好意思，可以分享菜(恕刪)

以上都私訊了喔。

wenbinlin

wenbinlin
個人積分：312分
文章編號：78122971

312分

293樓

2020-06-28 20:26

真的覺得很奇怪，這個車廠很強調觸控螢幕系統的開發過程，強調經過千錘百煉，跟那個自動伸縮的車門把手一樣，經過嚴格的測試才量產.....結果依然不耐用，驗證了連英國車媒都提到的產品品質疑慮，可惜了。

小小馬

小小馬
個人積分：159分
文章編號：78125781

159分

樓主

2020-06-29 0:18

wenbinlin wrote:
真的覺得很奇怪，這個(恕刪)

關於系統的部分，
原廠已在前幾天發表更新軟體，
據說能讓車機更順暢，
等下禮拜回廠更新再來分享。
但我想各家車機，
沒有不當機的時候吧？
這點我還算是能夠接受的。
但我蠻好奇您說的廠商有特別強調這套系統的開發過程，
資訊是在哪裡取得的呢？

劉胖丁

劉胖丁
個人積分：0分
文章編號：78200926

0分

295樓

2020-07-04 12:10

求菜單，感恩

asdfgh2468

asdfgh2468
個人積分：0分
文章編號：78206793

0分

296樓

2020-07-04 23:34

樓主改得太有質感了

想請問一下主動式懸吊跟賽道模式可以交車後再加裝嗎?

twman-rangerover

twman-rangerover
個人積分：275分
文章編號：78207377

275分

297樓

2020-07-05 0:50

asdfgh2468 wrote:
想請問一下主動式懸吊跟賽道模式

賽道模式是ATPC或Terrain Response 2（標配）其中的一種行車模式....所以不必加裝
主動式懸吊......是指氣壓懸吊嗎？.......印象中Evoque好像沒有這項配備

ericawhy

ericawhy
個人積分：4分
文章編號：78215575

4分

298樓

2020-07-05 21:35

樓主可以分享業務的聯絡方式及菜單嗎？

asdfgh2468

asdfgh2468
個人積分：0分
文章編號：78220262

0分

299樓

2020-07-06 10:13

twman-rangerover wrote:
賽道模式是ATPC或Terrain...(恕刪)

賽道模式是列在跑車化個人設定裡面，這好像是要選配的
主動式懸吊上次聽業務說好像是電子避震器? 這點我不是很清楚

小小馬

小小馬
個人積分：159分
文章編號：78220900

159分

樓主

2020-07-06 10:54

是的，賽道模式是跑車化個人設定的一部分，
Evoque車上的第二代全地形反應系統並沒有標配賽道模式，
若沒有選配的話，行車模式是沒有賽道模式選項的，
也無法調整變速箱/轉向/引擎/懸吊反應。
主動式懸吊是電子避震器（不是氣壓懸吊喔）
主動式懸吊還沒有聽過說事後可以加裝，
倒是外廠能透過電腦編程開啟跑車化個人設定，
不過建議您若能選配，
還是在英定時就先選好，
事後加裝的費用真的都高上許多，
另外也有原廠可能不保固的風險喔。

asdfgh2468 wrote:
賽道模式是列在跑車化(恕刪)