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【採訪】Range Rover Sport SV國內亮相，Edition Two版本自730萬元起、限量40部！

-馬克- · 2025-01-14T15:21:37+08:00

已於去年八月公佈國內預售價格的Range Rover SV Edition Two車型，經過半年時間，JLR Taiwan總算將這輛兼具顏值、動力與操控的頂級全能SUV帶來台灣，並於今日舉辦媒體賞車活動，RRS SV Edition Two在國內提供四種車色塗裝選擇，現場兩部車色分別是「霧面星系藍」與「霧面日出古銅」，皆屬於視覺效果更顯獨特的消光色系，另外還有兩個亮光車色可選，待會再來跟大家一一介紹。RRS SV Edition Two車型在國內僅提供40輛配額，由於去年中旬即展開預售，據說目前只剩下個位數名額，因此各位看完今天賞車會內容之後，若有興趣可得加緊腳步囉，起始定價自730萬元起！Range RoverRange Rover SportRange Rover Sport車型在介紹RRS SV Edition Two以前，先來看看JLR Taiwan提供的車系銷售數據，不論Range Rover或Range Rover Sport，於2024年都迎來不小幅度增長，如Range Rover從2023年的966輛增加到1114輛，這可是一輛要價597萬元起的豪華休旅車，卻能在每個月賣出近百輛，可見第五代RR的產品力確實十分強勁！另外RRS也從165輛進步到298輛，同樣有著超過80％的成長表現，加上去年下旬RRS加碼推出低於400萬元的D300 S車型，我想今年銷售表現可望再進一步！目前RRS便是劃分為D300 S柴油、P400 Dynamic SE汽油與性能旗艦P635 SV Edition Two，不過頂規SV只有限量40部而已。123由於台灣導入車款已非首發版Edition One車型，而是第二年持續推出的Edition Two，但在外觀上反而擁有更多的鍛造碳纖維飾板點綴，包含引擎蓋、水箱護罩、前保桿及葉子板等處，也就是原本亮黑飾板的位置都變成鍛造碳纖維，引擎蓋實際上也是碳纖維材質製成，只是施以車身同色烤漆，輔以車尾四出排氣尾管與八缸渾厚聲浪，整體在性能感受的點綴上是相當濃烈！前面提到的車色選擇，除兩款現場展示的消光色系以外，尚有亮面款式的岩石灰跟利古里亞黑可選。當然每款SV Edition Two外觀亦能根據客戶的喜好以及車漆，來指定車頂採用相同的車身顏色，以及選配不同形式的輪圈與煞車卡鉗顏色。這輛RRS SV雖然在外觀或內裝也有很多值得介紹的地方，但最主要的重點還是集中在引擎跟底盤這兩部份，引擎與大哥Range Rover SV一樣配置這具4.4升V8雙渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統，於Range Rover Sport SV身上提供635ps最大動力與71.4kgm最大扭力，即使車重超過兩噸，強勁動力依然可以讓這位壯漢跑出3.9秒的亮眼0~100km/h加速數據，畢竟現在百公里加速都得在四秒內才能稱為性能SUV了，RRS SV剛好跨過這道門檻。RRS SV的第二大亮點，就是這套首度搭載於Land Rover車款的6D Dynamics動態氣壓懸吊系統(Defender OCTA是第二輛)，這套系統厲害之處在於取消電子防傾桿，改用液壓管路連結每個氣壓避震中的阻尼桶身，由於四個阻尼桶身由液壓管路相互連結，因此可以隨時調整每一支阻尼桶身的支撐力道，進而讓車身幾乎保持在平穩狀態行駛，徹底降低車重於加速、過彎過程帶來的車身側傾與俯仰，對於重量不輕的RRS SV可是有著莫大幫助！而且對比傳統懸吊還能減輕7.4公斤！輕量化工程亦是增進操控性表現的最快方式，因此RRS SV特別提供碳纖維陶瓷矩陣煞車系統作為選配，比起傳統鑄鐵煞車系統可再減去34