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Range Rover 和 SPORT版最主要的差異在哪?

lin8810 wrote:
詹姆士吳兄,你的電瓶...(恕刪)

想起來了,回想到林兄您的經歷,我似乎也感到安慰許多,呵呵
真是拍謝,我的安慰是建築在你不好的回憶上
I AM WHO I AM......
JAMES_WU wrote:
好久沒來這裡了來報告...(恕刪)
您的差速器油到底用了幾個單位?怎麼上面2單位下面又1單位?
如果你真的比較需要中度越野,那D4可能比較適合你!(底盤的越野考量比較嚴謹,防護也較優)


但要是行駛的舒適感與內裝的用料,質感可能R.R會更上一層(!平平是空氣懸吊,但還是有很大差異)


總之你多付的錢原廠不會少給你!


至於你想試車,小弟到是有認識一些車友,或是來參加車友聚會,相信大家都不會吝嗇借你試車!


(不過如果你能表現出強烈的購買意願,可能請經銷商安排會比較沒壓力)........
LRTIMK wrote:
怎麼來保養就會出現其他問題了
當場讓巴先生(接待員)臉上三條線
現在想想真是對不起他啊...(恕刪)

是的,每次和我溝通的就是巴先生
他人很客氣,nice,但是我也跟他說了我的看法,建議與抱怨
他也說會反映給原廠

稀有車種要獲得認同,除了產品可靠度之外,其實維修價格也要一併考量
要不然大家都去買X5,Q7,ML與cayenne就好了,誰還敢要LR?

抱歉離題了
回到樓主問題,我覺得D3底盤很扎實,懸吊也適中不會太硬,當然也不會軟
故意壓到馬路上的cat eye也不會彈跳很嚴重
建議大膽進去預約時間試駕,不用一定要買才能試駕啊?
直接跟業代說你考慮的車種有哪些,你想親身了解一下RRS or RR
別人再怎麼說都只是參考,一切的路感都會由方向盤和該車直接傳到你心裡,假如你親自試駕

Good Luck &. 期待看到你的心得分享
I AM WHO I AM......
好奇問一下 開版的是第一次買LR的車嗎? 是的話會建議從Discovery 下手
假如覺得不錯 再往上發展 一次攻頂看人啦 不過有人還是會不順手 這個跟合不合性有關
就像我對豪華內裝一點興趣都沒有 買轎車還要挑簡配版 但是要加裝底盤提升配件 搞得sales 都覺得我來亂的 :-)
手上剛好有一張cayenne三萬公里保養的帳單,單單工資10000,車停三天,所以我不懂現在那麼多人買cayenne,都不知保養要多少錢哦.
kevinpi wrote:
好奇問一下 開版的...(恕刪)


以您的要求,也許您可入手subaru legacy 2.5gt wagon來玩看看。
給老婆當買菜車也OK。
要不是我已有TIIDA,且老婆也想接手,不然我也很想換這台CP值高的車。
台灣經濟奇蹟的幕後無名小卒
阿德8588 wrote:
手上剛好有一張cay...(恕刪)



謝謝你提供的資料,算是增廣見聞了 @.@

工時500
工資10,000

意思是10,000/500

需要用20小時去做保養?

實際上不需要花那麼多時間吧,有灌水嫌疑

還要放三天 =_="

不知道有無免費提供代步車?
cybastar wrote:
以您的要求,也許您可...(恕刪)


我已經玩過SUbaru的車了 :-)
只是要給我老闆開 我怕版金不夠厚 :-)
可能當年(她還是妹的時候) 我都開Subaru的車載她出去 她的印象就是很吵很難坐
因為當時兩台 一台 impreza Sti
一台 Legacy 改 Sti 引擎

兩台都轟轟叫
阿德8588 wrote:
手上剛好有一張cay...(恕刪)


看到這張工單的雞油 5W-50 只能說 VAG引擎 都一樣阿
以前玩RS4時 說會吃雞油(廢話 不吃怎叫VAG engine) 還在保固期 技師說 先換 50 不行在換 10W-60的油好了
我說 "安捏 干夠也走?" Turbo engine吃 60 的油 真是夠了
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