如果你真的比較需要中度越野,那D4可能比較適合你!(底盤的越野考量比較嚴謹,防護也較優)但要是行駛的舒適感與內裝的用料,質感可能R.R會更上一層(!平平是空氣懸吊,但還是有很大差異)總之你多付的錢原廠不會少給你!至於你想試車,小弟到是有認識一些車友,或是來參加車友聚會,相信大家都不會吝嗇借你試車!(不過如果你能表現出強烈的購買意願,可能請經銷商安排會比較沒壓力)........
LRTIMK wrote:怎麼來保養就會出現其他問題了當場讓巴先生(接待員)臉上三條線現在想想真是對不起他啊...(恕刪) 是的,每次和我溝通的就是巴先生他人很客氣,nice,但是我也跟他說了我的看法,建議與抱怨他也說會反映給原廠稀有車種要獲得認同,除了產品可靠度之外,其實維修價格也要一併考量要不然大家都去買X5,Q7,ML與cayenne就好了,誰還敢要LR?抱歉離題了回到樓主問題,我覺得D3底盤很扎實,懸吊也適中不會太硬,當然也不會軟故意壓到馬路上的cat eye也不會彈跳很嚴重建議大膽進去預約時間試駕,不用一定要買才能試駕啊?直接跟業代說你考慮的車種有哪些,你想親身了解一下RRS or RR別人再怎麼說都只是參考,一切的路感都會由方向盤和該車直接傳到你心裡,假如你親自試駕Good Luck &. 期待看到你的心得分享
好奇問一下 開版的是第一次買LR的車嗎? 是的話會建議從Discovery 下手假如覺得不錯 再往上發展 一次攻頂看人啦 不過有人還是會不順手 這個跟合不合性有關就像我對豪華內裝一點興趣都沒有 買轎車還要挑簡配版 但是要加裝底盤提升配件 搞得sales 都覺得我來亂的 :-)
kevinpi wrote:好奇問一下 開版的...(恕刪) 以您的要求,也許您可入手subaru legacy 2.5gt wagon來玩看看。給老婆當買菜車也OK。要不是我已有TIIDA,且老婆也想接手,不然我也很想換這台CP值高的車。
阿德8588 wrote:手上剛好有一張cay...(恕刪) 謝謝你提供的資料,算是增廣見聞了 @.@工時500工資10,000意思是10,000/500需要用20小時去做保養?實際上不需要花那麼多時間吧,有灌水嫌疑還要放三天 =_="不知道有無免費提供代步車?
cybastar wrote:以您的要求,也許您可...(恕刪) 我已經玩過SUbaru的車了 :-)只是要給我老闆開 我怕版金不夠厚 :-)可能當年(她還是妹的時候) 我都開Subaru的車載她出去 她的印象就是很吵很難坐因為當時兩台 一台 impreza Sti一台 Legacy 改 Sti 引擎兩台都轟轟叫
阿德8588 wrote:手上剛好有一張cay...(恕刪) 看到這張工單的雞油 5W-50 只能說 VAG引擎 都一樣阿以前玩RS4時 說會吃雞油(廢話 不吃怎叫VAG engine) 還在保固期 技師說 先換 50 不行在換 10W-60的油好了我說 "安捏 干夠也走?" Turbo engine吃 60 的油 真是夠了