箱子外觀
最大7號 我想255/50 20應該沒問題~
開箱了~有帶釘!
攤開~~
上輪
還沒鎖
鎖緊後
完成照
橡膠雪鏈 要小心使用 上下坡 瞬間 萬一摩擦力不同 不均 又油門稍為催用力一點 那他會斷給你看
本來這個是平地應急 或不准使用鐵製雪鏈地區所搞出來的好東西 不過山上用 要小心點
另外 不要離車太遠 這個好裝好拔的雪鏈 非常有市場 有人在合歡山已經被借走去研究了 今年還來不及跟好朋友講 這次又有人被借去研究 要注意歐
講一下LR車的雪鍊裝法 後輪通常都OK 可以裝鐵鍊行 鋼鎖型 當然 橡膠也OK 不過要double check 輪內懸吊空間 不然會打壞懸吊件 或 煞車油管斷裂
前輪 建議裝鋼索型或橡膠型 因為懸吊空間受限
通常是不用裝 硬要裝 先裝後輪 萬一不夠玩 那前輪再裝上(當然沒受限的車種 我都裝四輪鋼鍊)
另外 去玩要開心玩 萬一遇到"得利卡" 故意卡在路中間 或故意緊急煞車 要小心
卡一邊 讓一邊 要小心讓的那一邊有陷阱 可以的話 還是結伴前往 同型車幫同型車脫困較易
拖車繩記得買一條 讓人家幫你拖 要自己拿出繩子 (買4頓耐受力以上) 至於其他的"苦難同胞"
礙於現實 你還是乖乖閃人就好 當然背景實力不同的 不在此限
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