小改款Discovery Sport P250 Dynamic SE試駕｜來去野苒莊園住一晚，越野體驗、科技進化、美食饗宴一次滿足！ (第2頁)

-馬克- · 2024-01-15T10:00:00+08:00

甫於一月初展開預售的小改款Discovery Sport，JLR Taiwan隨即也為媒體們安排一趟精緻的試駕之旅，這次不僅將前往位處苗栗大南村的「In Silva野苒莊園」豪華露營車住一晚，行程中還會前往林道進行Off-Road越野路段駕馭體驗，透過靜態與動態兼備的完整試駕內容，讓我們好好感受小改款Discovery Sport的進化之處。由於品牌重整規劃，目前JLR集團旗下的Range Rover、Defender、Discovery及Jaguar皆已轉型為子品牌方式經營，因此未來新年式或大改款車型身上的Land Rover綠橢圓標識位置將會愈來愈隱密或以抽象方式露出，隸屬Discovery系列的小改款Discovery Sport因去年中就在原廠官網發表所以還沒跟上，總之往後新車大概只會留下引擎蓋上的子品牌字樣與車尾型號而已。國內引進的小改款Discovery Sport同樣分為P200與P250兩種動力選擇，除外觀與內裝細節變動以外，此回P200車型也將Dynamic運動化套件列為標配，也因如此，小改款雙車型預售價格來到228萬元與248萬元，對比改款前的2023年式皆有微幅調漲。一早出發並抵達In Silva野苒莊園，隨即見到JLR Taiwan搭建的一個簡報與用餐場地，極為精緻也極度舒適，意圖只想讓人在這耍廢都不想離開試車了...外頭則放著一輛全黑配色的小改款Discovery Sport，黑色塗裝、黑色輪圈、黑色字標搭配Dynamic運動化外觀的整體外貌還真是帥氣！想走黑化風格或黑色控的車主完全可以參考這套配置，再選個紅色卡鉗點綴就更完美了。在這裡聽完小改款車型的簡報內容介紹與簡單享用完早午餐之後，立即踏上試駕車跟隨教練腳步前往林道進行越野路段體驗，我們分配到的試駕車即是首圖中的白色P250 Dynamic SE，白黑對比配色看來也很不賴！然而簡報場地旁其實大廚們正在準備著豐盛晚餐，不只有讓人看了垂涎欲滴的烤肋排，還有龍蝦、鮑魚、剝皮辣椒雞湯等食材內容，真恨不得晚餐時間快點到來啊～但對講機裡傳來的教練聲音還是先把我拉回現實，得趕緊出發去體驗約莫50公里路程的道路及越野路段了。有關越野試駕體驗、ATPC開啟方式請見影片介紹：出發經過一段市區道路後，教練隨即引領我們進入最主要的林道越野路線體驗，這裏大致上可以分為兩大關卡，前段是相對簡單的碎石路面，後段路況較為崎嶇、石頭也變得比較大顆，使得路面高低落差會明顯許多，需要多加留意行駛路線來順利通過，過程中也可以善用Terrain Response 2第二代全地形反應系統的模式切換及360度環景影像系統來應付不同路況，也可以使用ATPC全地形行進控制系統來讓車輛自行前進並做動力調配，駕駛者只要掌握方向盤控制行進路線即可。360度3D環景影像輔助功能現在列屬雙車型的標準配備，可以透過分割畫面點選不同視角查看，或是切換為環繞全車的3D影像觀看。在360度3D環景影像裡還有個專為越野狀態設計的輔助畫面，點選後會在畫面左側出現四輪動力調配狀態，右側是車頭正前方及雙前輪兩側畫面，讓駕駛者清楚觀看車頭行進路線是否正確或有無其它障礙物，還可以再切換到前方底盤透視畫面，是由前鏡頭讀取前方影像後模擬而出的畫面，一樣具有不錯的實質輔助效果。不論P200或是P250，動力都是來自同一具排氣量1999c.c.的2.0升四缸渦輪增壓引擎並配置48V輕油電系統輔助、9速ZF手自排變速系統，最大動力分別是200ps/32.6kgm與249ps/37.2kgm，原廠規格表提供的0~100km/h加速數據則為8.9秒與7.8