發生這種臨時的突發狀況,即使所謂的汽車專家處理方式也高明不到哪去,更何況一般人!說句實在話能買得起這車都有點經濟實力,如果車商屢次處理不好讓車主這麼狼狽還呼嚨車主,萬一因為這鳥事發生事故怎麼賠的起?這代理商真的很不OK,起碼副總級的高層要有人下台負責
bradia wrote:故障哪有得挑的?還讓(恕刪) 其實查01, 用"高速公路熄火"查到的新車, 不論歐洲車,日本車, 都琳瑯滿目台裝新車、號稱很硬的也是不落人後我記得若干年前我的新尖兵331開到賣掉,也沒在高速公路出過毛病現在車子這麼貴,怎麼都來這一招?
不是現在車的問題,以前的車也是一樣故障失去動力當下,車流狀況不見得能順利滑到路肩,總不能就硬往右切要旁邊車道的閃邊。以前搭同事的老車在高速公路斷正時皮帶,當下能反應的時間很短,失去動力後速度掉下來,要切車道也會因為逐漸加大的速度差變得困難。從車主的行車記錄器來看掉速度時已經外切到右2了,也許是最右側車況不允許無法利用剩餘慣性即時滑到路肩。
電視新聞說這部車才掛牌35個月,應該還在保固期!車主命都快沒了,不知車廠該如何善後?買這種冷門車要有心理準備,賣得差不是沒原因。再好的配備、動力、操控,但沒有好的妥善率(這就是儘管雙田被酸的近一無是處,仍然賣得很好的原因),在高速公路出包一次就會去跟上帝喝咖啡,影片中的情景若發生在夜間高速公路無燈的路段,車主大概就GG了!