如果是Defender X....那就會非常非常貴了.與D5 6缸柴油HSE版本相比還貴上一萬三千鎊.對照D5 TD6 HSE 395萬台幣報價, Defender X 可能會落在410到450萬的區間. 目前台灣D5,算是偏貴了, Defender X 應該要來個398萬比較有機會
這篇文章太毒了,目前的 D4 已開了快10年,不過 D5 沒有讓我很心動。雖然曾經考慮 Range Rover Sport ,但熱度沒有持續很久,想說再觀望一下。有注意到 New Defender 的消息,但因為一直以為 Defender 是重度越野車,不是我需要的,所以沒有仔細的研究。直到看了這篇,才驚覺眾裡尋他千百度,驀然回首......不過雖然我的 D4 妥善率還不錯,沒什麼大問題,但高中同學買了 D5,卻小問題一堆,我是覺得有可能 D4 跟 D3 車型差別不大,所以一些問題都解決了。而 D5 是全新的車型,所以一些小狀況多一點。但因為這樣,擔心如果 New Defender 衝第一波會不會妥善率比較差啊?
techiya wrote:這種粗礦的車真有個性(恕刪) 車友你好, 我也有GLC, 其實繼續換下去, 如果Q7/Q8/GLE/X5不感興趣,通常會看看Cayenne, 但是路上能見度真的太高(且對我來說太高調),再想想這種強調ON-Road操控的SUV, 真的是自己要的嗎?看了Land Rover才得到答案.Defender 90會稍候才會投產, 雖然實用性不如110, 不過比例上堪稱完美 !
CrystalBlueS6 wrote:這篇文章太毒了,目前(恕刪)其實D5前後燈竟然朝Range Rover家族看齊: 走橫向細長線條雖說現代感十足,但少了以往特殊陽剛的氣質, 再加上新Discovery Sport,全部Land Rover車頭燈幾乎已經家族化了,除了New Defender...繼續在毒你一下吧