剽悍七人座駕再升級 Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6 HSE+ (第2頁)

jasondte

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11樓

2012-01-02 12:01

不知道現在的價位是多少? 我的 D3 落伍了.

chujy

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12樓

2012-01-02 12:15

阿基拉 wrote:
以標榜地表最強悍的豪...(恕刪)

水！

上次去展示間看 Range rover, 業代說這台D4 很搶手, 訂車要排隊...

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

c814af

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13樓

2012-01-02 12:28

小小指正一下,
葉子板上的洞不是散熱鰭孔,
那是進氣孔,設計上放在那個位置,涉水時較不易吃到水...

斜槓大叔的品味生活

GC_幾米

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14樓

2012-01-02 12:59

正七人座,可惜車重太重(約2500kg)飆沙丘的時候比較吃力點
其他都是優點^^

NorStar

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15樓

2012-01-02 13:42

夢幻中車只能買得起模型車

如果用來玩越野不是很理想,太貴重

阿基拉

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樓主

2012-01-02 13:55

c814af wrote:
小小指正一下,葉子板...(恕刪)

抱歉，已修正筆誤～大感恩

rcarlosgo

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17樓

2012-01-02 14:36

為何新D4涉水高度僅有50CM?

c814af wrote:
小小指正一下,葉子板...(恕刪)

RonLin0730

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18樓

2012-01-02 15:37

換裝八速變速箱之後，Discovery 4 3.0 SDV6 HSE+由靜止加速到百公里的數據雖然進步幅度僅為0.3秒，但是在進行全力衝刺的情況下依然可以感受到動力系統所帶來的改變，過去讓人略有微詞的換檔速度、整體加速的平順度等等，在這次所試駕的Discovery 4 3.0 SDV6 HSE+車型上其實已經改善許多，而且也具備了方向盤換檔撥片，對於檔位的控制與掌握也變得更為輕鬆，即便要驅策這輛重達2583公斤的車種亦是相當夠用。不過由於八速變速箱與動力曲線取向的特性使然，想要瞬間獲得衝刺的能力還是建議連續降個兩檔讓引擎轉速保持在6000轉左右方能完全釋放出所需的動力性能。

轉速這裡有寫錯嗎 !!??

阿基拉

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樓主

2012-01-02 15:58

rcarlosgo wrote:
為何新D4涉水高度僅有50CM?(恕刪)

小編手上的資料是700mm喔～

RonLin0730 wrote:
轉速這裡有寫錯嗎 !!??(恕刪)

這邊是要寫4000轉....

rcarlosgo

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20樓

2012-01-02 16:36

與TW LR標示不同, http://www.landrover.com.tw/carfeature.aspx?carid=5,

阿基拉 wrote:
小編手上的資料是70...(恕刪)