柴油大保養呢？好久沒翻車主手冊了.....
三萬公里電瓶會需要更換？比國產SUV還糟糕哩？
平時都沒感覺有異狀，但他說續電力已經不足，建議我換，不然有機會叼車？
工程師還說，該電瓶沒賺，只賺工資，要我去問問100A的電瓶外面售價
電池我都7-8年才換 而且是放壞的 不是開壞的 去買個充電器吧
我電瓶有買的比較便宜 廠商在台中 下次要換再跟我講 另外那舊電池你有帶回家嗎?搞不好 我還可以用機器幫你recover 一點回來 當備用電池 或露營用電池
此外，三萬公里需要更換來令片？
車子一般是我和我父親開的，平日開市區，週末去郊區，所謂郊區也是只一般的外縣市，從沒有過off road
也不開快，也不急停，畢竟都載滿了全家大小
這樣需要更換？
這種車重 要善用手自排 長坡減速 先降 4-3-2 然後煞車 保你煞車皮可以開上6W還有的找
其中舊換換雞油而已
5W 換 空氣芯 ,冷氣芯 ,ATF (這個已經是縮短周期的了)
10W 才需要換 除雞油跟ATF油 以外的油 (煞車油 建議是三年換)
尤其是只開公路沒去玩
過保想換的一堆 空氣芯換K&N 改儀表 改增壓電腦 厚一堆阿 老闆又要罵人了
JAMES_WU wrote:
看來我的電瓶有可能是...(恕刪)
詹姆士吳兄,
你的電瓶三萬公里才換已經夠本了.....記得小弟這一篇嗎?
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=448&t=1291485
不惑之年移居美國，該買什麼車？
剛剛手癢 開車去買咖啡 量了一下
12V 95AH 960 CCA(SAE)的電池 第一年我量 記得是 1150CCA
剛剛去量了一下 是1080CCA 2.5W KM 兩年的電池 我只能說 我粉滿意
記得要是沒回廠 自己打開蓋子(這款是上蓋沒封死的) 看一下 沒水 加一下逆滲透過濾水 或去超商買罐 泰山純水
James 兄 記得要回電池
我有次MB的車 顧路 原因就MB沒良心 原材不良死不招回 只顧自的 換料號 一個汽油幫浦 從出車到現在 已經換了相關零部件料號超過五次 有的到七次 我顧路時 打不著火 越來越火 想乾脆把這棵已經七年的VARTA代工 MB牌電池 一起給他升天吧 (其實是 原廠的打火程序是 只要沒打著 他會電腦一次打 打上5-10sec 打著為止) 結果熟識的專員 知道我粉幹 (車沒什麼開 6-7年 開不到4W) 買單時 我說 阿沒電池報價歐 是有救回來嗎? 他笑笑指著電池 這我幫你找的從S350 上拔下來的 三年電池 "應該" 可以撐一陣子 (還有880CCA
) 我當然是笑笑點點頭說 還是你會做人 難怪業務接不完 他說 沒人在原廠換電池的啦 又不是不懂(原廠一顆報價要12500)
但是我還是換顆新的 舊得拿來釣魚兼救車 有在 華納威秀 (信義)附近刁車 有我電話的 請不要客氣
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