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[簡易版]零下八度--星夜雪地夜駕合歡山 (Land Rover Discovery 3松雪樓之旅...完整版請等週末^^)

Nobert wrote:
算我嘴賤或是心態不正...(恕刪)



怪啥?!
怪自己怎不去買LAND ROVER...
怪怎不來場大風雪...就不必跑到合歡山去體驗...
怪東怪西...真奇怪!
感謝樓主分享..
很美的風景...
也很配服樓主不加掛雪鍊就上山了...

不過還是看看就好....
真的還是奉勸各位...上山請加掛雪鍊...
請大家加掛雪鍊不是為了刺激消費
加掛雪鍊是破冰增加抓地力的...
四輪驅動不是無敵...等到開到完全已經壓成黑冰時...
就算你十輪驅動一樣給你滑到山腳下去....
不要不信邪....也不要拿自已的命開玩笑....
滑到山壁頂多鈑烤...
滑到另一邊....你就晚七天回家了....
mb01yukai wrote:
感謝樓主分享..很美...(恕刪)

好一句...晚7天回家..術滴不管多優秀的4驅系統.
在雪的世界裡.加掛雪鏈是為了增加破冰抓地力...
也希望快樂出遊賞雪.也能平安回家.雖然自己也幹
過沒掛雪鏈直上合歡山看雪.但這種事還是少做為妙.
原因無他.因為一次意外就可能晚7天回家.您說是嗎?
來去國外訂一組雪地專用胎回來!!!

不知道這樣子直上雪區不加雪鏈會不會再被炮








偶粉用心~ 連資料價格都找好哩!!!
大家別這樣....買這種車
在這下雪時候當然要展現它的
【優異性能】、【與眾不同】之處
(或許只能在這難得時機展示一下,花了幾百萬買來用不到幾次的獨特功能吧)
就別再講沒雪鏈的事了
不然明明就在講下雪管制安全規定
結果只被酸開爛車不會懂這種車的啦,
都是政府無理取鬧的規定加什麼雪鏈
看看人家外國沒人在加雪鏈這玩意的
不懂這種越野廠牌獨門且偉大的雪地模式之類的閒言閒語!

希望大家為了別人與自己安全都能上雪鏈
我來亂入一下...
最近粉多LR的車友上山分享賞雪經驗.
怪的是粉多LR車友一直強調雪地模式=不用加雪鏈
這樣其實是粉糟糕的發言
讓許多LR車友以為自己的車不用加雪鏈
就算你是配置全地形胎也不等於能行駛雪地
輪胎橡膠遇到冰就是滑.無雪鏈破冰就是不行
有時候你車輛不會打滑.是因為前面的車輛有雪鏈幫你破冰
就算你是粗花的胎行駛雪地也是破不了冰
車的性能再強.沒有正確的駕駛觀念就是不行
雖然我沒開過LR的車
以上就我玩爛兩台吉普車經驗.希望大家能有正確的觀念
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版大會刁車應該是有點小坡度輪胎無法破冰所造成
要玩車還是結伴而行.
出門在外你永遠不知會發生何狀況




我 們 所 擁 有 的 並 不 是 "太 少" 而 是 "慾 望 太 多"
如果是我,我還是會多花1500去買兩條雪鏈
都說是是為了家人安全
也免的晚上在花時間去探路了
有這麼棒的四驅車,在加兩條選鍊在後輪,那不是如虎添翼嗎?
dolphin.home wrote:
我來亂入一下...最...(恕刪)


+1

車子的好壞與安全~

在於方向盤前的大腦~

這邊怎麼雙面人這麼多啊...

一下子這樣好...一下子那樣好...?!

再借用一下 Kevinpi大大的PO文

中 華 民 國 98年12月22 日
太 合 字 第 0980014856 號

主旨:公告99年合歡山雪季期間道路交通管制要點。

依據:道路交通管理處罰條例及花蓮縣政府、南投縣政府道路交通安全聯席會報決議事項辦理。

公告事項:
壹、實施目的:
一、維護合歡山地區雪季期間交通安全與流暢。
二、防止發生交通事故及意外事件,確保旅遊安全。

貳、實施期間:預定下列期間,唯視實際雪況提前,延後或取消,由主管機關認定之。
一、全程期間:自99年1月1日起至99年2月28日止,為期59天。
二、重點期間:
1、農曆春節連續假期:合計9日
〈2/13除夕、2/14大年初一、2/15初二、2/16初三、2/17初四、2/18初五、2/19初六、2/20初七、2/21初八〉
2、星期例假日:
99年 1/1、1/2、1/3;1/9、1/10;1/16、1/17;;1/23、1/24;1/30、1/31;
2/7;2/27、2/28日。

參、實施路段:台十四甲線大禹嶺至合歡山莊、翠峰至合歡山莊路段。
肆、交通疏導管制措施:
疏導管制期間,視大禹嶺、小風口、合歡山莊、翠峰、鳶峰、昆陽路段交通及停車狀況,採交通疏導及交通管制方式辦理。

實施方式如下:
一、雪季期間:遇下〈積〉雪時實施交通管制,未遇下〈積〉雪實施交通疏導。
二、交通疏導期間大禹嶺至合歡山莊(小風口)及翠峰以上路段,視兩地停車空間〈武嶺、鳶峰、昆陽〉及交通擁擠狀況彈性開放車輛通行。
三、雪季重點期間及下〈積〉雪時,乙類大客車(25人座以上)及3.5噸以上之大貨車,禁止行駛台十四甲線大禹嶺(台14甲線41.5K)至合歡山莊(台14甲線33K)、翠峰(台14甲線18K)至合歡山莊(台14甲線33K)路段。
四、雪季重點期間,遇下〈積〉雪時,昆陽至合歡山莊路段規劃徒步賞雪區,除公務車及鏟雪車外,禁止各類車輛通行。徒步賞雪區外,未掛雪鏈車輛進入雪地,得視雪況、路況及是否具有四輪傳動之性能,限制或禁止通行。
五、雪季期間,遇路面積雪或結冰時,自晚上17時至翌日6時,視實際情況封閉管制路段。
六、台14甲線武嶺至合歡山莊路段,因坡陡彎急且路面極易結冰,靠山崖側禁止停車以維交通順暢及安全。
伍、本要點如有未盡事宜,得隨時修正之。
陸、本要點自公告日起實施。
我的看法是保守一點比較好, 實在聽太多 Off-Road 的狀況了; 現在車都已經電腦化了, 也不知是好是壞.

有朋友開D3還跟我講說以前爬的上去的沙坡居然會熄火, 我只能說還是要了解一下原理, 才比較好花揮.

不過LR走這條路也對, 要叫人去了解機械原理實在是有些困難. 好在我學機械, 不然還享受不到躺在車下頭DIY的樂趣.

以前原廠配的米其林胎, 胎塊上有細裂痕, 賣輪胎的跟我說有點像雪胎? 我是不知道啦, 不過倒是蠻耐用的, 開了7萬才換, 不過後來就找不到了 .
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