DN wrote:
這樣小弟就了解了，原...(恕刪)
報告DN大，是的，這樣就一開兩瞪眼了
，其實要看這個抗扭曲性很簡單，只要把車子用車廠裡面的【埋到地裡面】的頂高機(是這樣說嗎)
，頂起來後開門就見真章了，一般而言國【慘】車在這樣的情況下開門就會【卡卡】的了
另外建議D大有空回展示中心請業代播放一下當初D3的【陰吊功】
那個影片(一台D3靠鋼樑吊起3台SUV約9噸重，卻完全沒有任何的變型或損壞)，就可以了解D3 OR D4車體鋼樑的強度了
DN wrote:
D3的陰吊功我在yo...(恕刪)
黑阿~我覺得LR原廠很GY，他們一定事先試過，知道競爭對手沒辦法承受這樣的吊法，還硬是要【強姦】對手，所以我說LR的UK原廠還挺GY的
題外話:D大的頭像是您千金嗎?看他的這張照片怨念很深喔，好可愛喔
看一下這篇，那個穿制服的應該是越野學院的人，真得很GY耶，還去搖勒
，考慮一下坐在車上的人吧，原來FREELANDER 2也可以玩成這樣，我的天阿，LR2不是被LR定為成城市休旅嗎，看完了以後對LR的越野性能真的只能豎起大拇指了
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