[開箱] 我的陸上遊艇 Velar P250 R-Dynamic S

交車後終於有時間幫我的Velar開箱，話不多說先賞圖，後面再來跟大家分享一下這台車開起來如何

我的是21年式Velar P250 R-Dynamic S，當初在優雅的玉龍白和沈穩霸氣的聖托里尼黑中抉擇了很久，最後覺得Ranger Rover還是要散發出霸氣才迷人，就選了聖托里尼黑


Velar的車身不只車身線條迷人，而且無論內裝、外觀的細緻度，我自己認為在同價位沒有第一也有第二

R-Dynamic版本的引擎蓋上有用玫瑰金色的仕蓋點綴，非常有畫龍點睛的效果


我自己選配的十幅255/50R20鋁圈，覺得搭配我黑色的車身，整台車更有肅殺之氣


進到內裝，就如我標題所說，如同遊艇一般豪華漂亮。尤其改款後才有的方向盤，握感與質感都讓我非常滿意


方向盤上的按鈕都是獨立背光，電門開啟後才會顯示出來


12.3吋的全液晶儀表畫質非常細膩，每天開車都覺得心情愉悅


另外也有多種配置可以自訂，像剛剛是雙刻度盤、這個是單刻度盤，而且左右要顯示地圖、多媒體、車輛狀況、越野資訊等等，也都可以自訂


中控雙觸控螢幕看起來簡潔又漂亮，上面的10吋螢幕可以電動調整角度，覺得這功能蠻不錯，有時候陽光照射角度會反光，我就可以調整螢幕，蠻貼心的一個設計。另外還有一個我覺得不錯的是有三個不同形狀的置杯架，全家人的飲料都有地方放


360度環景的解析度非常棒，晚上也看得很清楚。我覺得車長4米8的休旅有環景真的太重要了，不然剛交車的時候，連有環景我都停的小心翼翼，很難想像沒還景要怎開


下方螢幕主要操控空調跟駕駛模式設定。空調有實體旋鈕，中間結合螢幕顯示溫度，我自己非常喜歡這個設計。駕駛模式有有賽道、ECO、舒適、雪地、沙地、林地等等可以做切換。不同的模式懸吊、油門反應還有差速器都會有所不同，後面再來分享心得


排檔頭造型好看之外，也有做類似磨砂質感的處理，握感也很不錯。常常等紅燈明明沒事手還是喜歡放在排檔頭上


Velar的車門板做得很厚實，所以更讓人有在遊艇的環艙感。加上隔音非常不錯，開起來很有安全感，家人也覺得非常享受


副駕駛座前方也有做菱形造型的點綴，就如我前面所說，整車就像精品一樣細緻


還有一項我們全家人都很喜歡的配備，我額外選了MERIDIAN 17支揚聲器共750W的環繞音響，雖然原本12支揚聲器有400W也蠻不錯，但看到選配價格才2萬左右不選對不起自己的感覺，實際聆聽效果我自己覺得無可挑剔了


在車庫裡拍了一張後座給各位參考，Velar載三個成人空間都還非常夠，而且椅子的支撐性好也蠻止滑(稍微開快點目前是沒收到家人的反應過，包覆性應該蠻不錯)


可以自訂顏色的氣氛燈，目前我是選紫色，被我老婆說把車搞得像夜店一樣(音響這麼棒當行動夜店錯了嗎?)


最後都買Range Rover了，當然要來玩沙


玩沙的時候可以開越野模式的環景，可以看清楚保桿前方還有左右輪兩側的路況


覺得在off road的時候，愛車拍起來更帥了


最後就跟大家分享下Velar開起來如何吧!

這部車的隔音跟路面回饋到車內的感覺，都非常舒適。不是說路感不明確，而是可以感受到它扎實的鋁合金車體把不舒服的感覺都隔絕掉，但駕駛本身開起來，還是有很不錯的路感，非常喜歡這點

動力的部分，250ps四輪傳動，平常開起來沒有覺得不足。真的想熱血一點切換到賽道模式，甚至不用切到DS檔，油門反應就靈敏許多，轉向也變得更精準，變得後輪輸出較多，跑山路要開快也可以。很難想像一台軸距超過2米8的休旅可以這麼好開，這也是Velar讓我越開越喜歡的地方

至於舒適度跟配備就不用多說，滿滿的安全輔助科技跟這麼棒的車內氛圍，想不喜歡它都難

雖然能力不足還沒辦法買台真正的遊艇，但Velar就像我家的陸上遊艇，等疫情穩定一點後，一定要帶家人出去探索台灣更多沒去過的秘境！謝謝大家耐心看完我自嗨的一篇開箱文，希望大家不嫌棄