無藥可救的南港保養廠

2015年11月12日購入Discovery Sport。

在2016年9月5日至南港廠做第一次回廠保養(9682公里)。另外左前門框的防水橡皮有點鬆脫,請廠方順便固定。
保養完開回家後發現左邊A柱的內飾板被弄髒了;反應之後又再回廠一趟請廠方弄乾淨。
過了幾個月之後,左邊A柱偶爾出現異音;想說不是太頻繁,就等下次回廠一併處理就好。

2017年7月17日第二次回廠保養(17014公里)。除了例行保養外,尚有左A柱異音,方向盤動力輔助,右B柱異音等三項問題一併處理。『還特別交代』這次請別又把內裝弄髒了。

7月19日回廠取車時,維修人員告知所有問題均已處理之外,還順便把我自行安裝的ram mounts i-pad 固定座移動一些,說是這樣比較不會有異音。
當時我心想--我沒有告知廠方要移動這支架,而且也沒出現異音啊。我又要大費周章的想辦法調回去,否則i-pad一裝上去就會沿路抖個不停。-------想想算了,自己回去花時間調整吧!當維修人員是好心吧!(說得難聽是自作主張)。
車開出保養廠等紅燈時,發現我的左A柱內飾板-又-被-弄-髒-了!!!不是有特別叮囑過別再弄髒了嗎?
立刻開回南港廠反應;廠方又花時間再清內裝跟調整i-pad支架。後來放棄讓廠方調整支架,想說自己回去慢慢弄吧!
對於南港廠的服務態度實在無言!
.
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但-問-題-還-不-只-如-此

今天開右後門要放東西,發現右後座的椅面上有一坨約1公分見方的潤滑油。
跟業務反應這些狀況後,他也一整個無言(我遇到的業務還不錯)。討論過後決定打0800電話反應。

回廠為了解決A問題,結果廠方又製造了B問題;再回廠為了解決B問題的同時,廠方又製造C問題......
回廠就為了不斷解決廠方犯的相同錯誤。覺得車回原廠不是讓原廠照顧愛車,而是讓原廠蹂躪!
真是無言!!!



2017-07-22 4:50 發佈
文章關鍵字 南港 保養廠
車妥善率差的既定印象還不是死穴, 後勤維修不給力才是潛在客戶不買單的原因.
你是內裝被搞髒了

我去兩次去烤漆後
回來發現新的凹痕跟刮痕
以及黑色的車框也順便被上噴漆

結果是到別處再去處理凹痕跟刮痕
M25K2 wrote:
車妥善率差的既定印象還不是死穴, 後勤維修不給力才是潛在客戶不買單的原因

非常贊成!
當初要選這個級距的SUV時,選擇也很多。想說沒開過LR的車,開一次試試吧!
沒想到後來的不滿,並非來自車輛本身;而是來自原廠的維修態度!

許多LR的潛在車主都很關心這車的妥善率。
就算這車的妥善率再好,回廠保養時車子被亂搞;同樣會令你很無言。

米堤 wrote:
你是內裝被搞髒了我...(恕刪)

當初在幾個品牌中要做最後決定時,LR業務先生的一句話打動了我。
『體驗一下英國車的內裝』~因為這句話,我決定買LR;而且還選了淺色內裝。

而且在台灣開車,車輛外觀我都不敢太要求。有太多自己無法掌控的事。
別人開車門A到啦,高速公路的小石頭啦,等等之類的事......
像我的車門上也有淺淺的「小酒窩」,我早就習慣了別太在意外觀。
可是內裝的乾淨卻是自己可以掌控的。我也喜歡坐在乾淨的車裡。

可是卻沒想到回原廠保養愛車,卻換來廠方蹂躪愛車的內裝!
而且還不止一次!!!
唉.....
能感受到樓主的辛酸

看到原廠這樣真的是覺得別把一個好品牌搞壞了
明明是好車,搞得這樣
I am inspector GADGET!!!
寫信給國外原廠反應吧
台灣代理感覺是錢多沒在怕, 每年特價優惠賣庫存車.

看來是技師的問題
有的神經大條保養完工具留在引擎室內螺絲少鎖
有的用完一個工具一定歸定位
拆下的螺絲集中有沒少鎖都知道
遇到前面那種會弄髒車也不意外

你可以指定技師的
請問可否私訊推薦南港廠的優質技師? 感恩先.
我真的慶倖我買的是小肥2,車子妥善率還不錯,但保養廠真的不敢恭維。沒寫是想說都是賺辛苦錢沒必要打0800,要寫一堆報告,最後還是要處理啊(可是他們沒能力),真的很能體會樓主的心情。A都處理不完還來弄個B.C.D。尤其是那鬍鬚鈑烤組長。
保佑我一直好運下去,真的不想去讓他們糟踏。
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