最近想換 2,000 cc 左右的柴油休旅車，車價抓約 200~250 萬這個級距，除了 Macan 外，X3, GLK, XC60, Q5 都去試了一下。後來看到 Discovery Sport 這款車，覺得很特別，而且外型類 Ranger Rover Evoque 設計，個人還蠻喜歡的，特別找時間去試乘了一下。試過的前四台車各有優劣，就不比較了，以免離題或被扣帽子，但試開過這部 Discovery Sport 後，覺得比較"特別"，忍不住和大家分享一下。
試開的是柴油版的，嗯~~ 開起來真的有感覺到----這是柴油車，馬力扭力完全如數據般夠力，九速變速箱也很棒，加速順暢，車大、車高、車重都不是問題，操控上可說是舉重若輕。但是，車子怠速時的震動、滴滴聲、高速行駛時的噪音，和我的十年國產汽油 SUV 不相上下。當然啦，試開時，車內沒開音響，業務人很好，沒一直講話讓我分心，也是讓我能更清楚的體驗到這些噪音的因素之一。
寫這個文，沒有特別的褒貶之意，只是提醒一下，喜歡這部車柴油版的同好，一定要去試乘一下。或許可以同時試試汽油版，看有什麼不同(我沒試開汽油版的)，當然也應試試其他牌子的同級的柴油休旅，多比較總是沒錯，也更能了解自己重視的、想要的、不能忍受的是什麼。
faith106 wrote:
可否請教一下開版大,...(恕刪)
01的汽車版很容易有品牌的筆戰，或被認為有特定立場。我也沒帶分貝計去實測數字，光憑每款約半小時的試駕的"個人感受"，真的不敢大放厥辭。不過既然會發這篇文，當然還是有感而發。
基本上，柴油車的優劣特性，01上有很多評論，但爬文和親自體驗畢竟不同。試開 X3, GLK, XC60, Q5 的柴油款時，不管是車內怠速 或是行駛操控，依我駑鈍的神經，真的感受不出和汽油引擎有太大差別。當然，我並沒有試開這些車款的汽油款，只和我過去開汽油車的經驗相比。至於車外聲量，因為站在已發動的試乘車旁的時間太短，並沒感受到柴油引擎的特別噪音。但平常走路時只要有轎車或休旅車經過身旁，我倒是能輕易的聽出來哪一輛是柴油車。所以個人對汽柴油引擎是沒特別敏感，但不至於遲鈍到無感。硬要比 X3, GLK, XC60, Q5 的車內靜肅性，GLK 和 Q5 的表現 "似乎" 是比 X3 和 XC60 好一點，但還是要強調純屬個人感受。而且除了人是同一個外，試車環境都有一些差異，並不是很公平的比較。
至於 Discovery Sport ，我只能說和前述四款車比較起來，真的比較符合 01 所描述的"柴油車"印象。而它的汽油版，很遺憾，因為只鎖定柴油款就沒試開了，所以無法比較。
這部車真的推薦大家去試開，感受一下英系 SUV 的代表，2米以上車寬的氣勢，超厚車門的紮實感，是其他車款都無法比擬的。至於試開之後，喜不喜歡？會不會買？就看個人偏好了。
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