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請問I pace台灣何時上市呢?

之前看車媒試駕完告知總代理預計今年引進台灣上市,目前除了官方公布e pace外,無任何I pace音訊,業代曾告知小弟約四月份發表,但依目前聲浪,都感覺到不可能這個時程,連充電樁也沒聽到架設計畫,還是總公司的空包彈宣傳呢?
2019-03-26 23:21 發佈
2020勢必是電動車大戰

消費者最好先看車商快充/外面充電站的普及性 再決定是否買比較好

除非你車子使用的範圍只限於住家附近



慢火奶茶 wrote:


圖片出處 【市...(恕刪)
電動車上市時程真是一延再延!台灣國際車市形象遠遠落後其他國家。

adonis7022 wrote:
電動車上市時程真是一...(恕刪)


1 一年總賣出的車輛約30萬台 對國外車商而言是小市場(假設進口佔一半的話)
非一線市場 新車的配給 就不會是優先
2 目前對電動車的法律(牌照稅、獎勵)不一定對車商有利 且 一旦拉車進來後面
的充電站 勢必要投資 這筆錢也不得不考慮
特斯拉大降價把許多車廠的電動車上市計畫打亂了 I-Pace HSE版本在生產地英國售價 只比Model X長程版便宜5千英鎊 您覺得這價格還有競爭力嗎? 台灣面臨的問題就更多了
bigbear1103 wrote:
特斯拉大降價把許多車廠的電動車上市計畫打亂了 I-Pace HSE版本在生產地英國售價 只比Model X長程版便宜5千英鎊 您覺得這價格還有競爭力嗎? 台灣面臨的問題就更多了



因華爾街擔憂電動車需求下降,供應特斯拉 (TSLA-US) Model 3 的日本松下電器 Panasonic,正打算停止對特斯拉電動車電池工廠「特斯拉千兆工廠」(Tesla Gigafactory 1) 多達 45 億美元的投資。
新聞出處

沒有電池(松下)的"特斯拉" 真的要好好打亂一下其他老車商
等到年底實在太久了!總公司有魄力點,很多人都在等這台跨界電動休旅車!我的老車近期無法行駛,幫幫忙,不然先買續航力差的leaf,或現代kona
有消息指出台灣定價可能會是

一般版本 360萬左右;First Edition是400萬

如果這樣的價格,會有人肯入手?
電能車一直以來的問題都是續航力和充電的方便程度,而不是價格問題
同個品牌的油車都3.4百萬以上在買了,電車為何不能?
何況油車一年賣出的台數都有限了,電車的數量有差嗎

真正的問題還是在於,充電環境何時可以大量布建,和大量的電能車銷售出去後,會缺電嗎?
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