有機會跟大家分享一下JAGUAR F-PACE R-SPORT 25T RWD 獵豹體驗
有興趣車迷們可以趕快預約線上報名 https://www.jaguar.tw/j-mission
這次試駕車型為:JAGUAR F-PACE R-SPORT 25T RWD
基本規格:
外觀:
車長 約4米7
車高 約1米6
車寬 約2米1
車重 約1.7噸
車價 273萬 (正2018年式)
引擎:
汽油2.0直列四缸渦輪增壓引擎
最大馬力250匹(約5500轉動力湧現)
最大扭力36.5公斤米(約1250-4500轉動力湧現)
0-100加速約6.8秒
最高極速217KM/H
平均油耗約11.8KM/L
變速箱:
8速手自排JAGUARDRIVE SELECTOR旋鈕懸浮式變速系統
附SPORT(S)檔跑車模式
附方向盤後方手動換檔撥片
底盤:
前懸吊:全鋁合金雙A臂
後懸吊:全鋁合金一體式多連桿
傳動:後輪驅動RWD
迴轉半徑:約5.935m
油箱:63公升
外型★★★★★:強悍絕美身形有如F-TYPE獵豹般跑車血統,跳脫LSUV休旅車傳統四方線條設計,即使車身寬達2米體態依然相當渾圓吸睛
內裝★★★★☆:觸手可及大量運用真皮包覆,R-Sport徽飾搭配鋼琴烤漆內飾舖乘,濃厚英式浪漫氛圍,標配內裝全黑色風格較單一,但提供車主客製選配車室材質配色
安全★★★★☆:置身車內極具高度安全感,強調鋁合金高強度車體科技結構,A柱設計略為粗壯,雖然主動式跟車與盲點系統未列標配,但可依車主需求選配更完整的主被動安全防護系統
動力★★★★★:
2.0T起中段加速表現不但輕盈轉速更具備跑車聲浪效果,0-90KM/H一氣呵成,完全無渦輪延遲和換檔頓挫感,實在感受不到重達1.7噸的車重
8速變速箱換檔綿密流暢,以行進間D檔直接切換S檔(搭配R-SPORT內建各項賽道設定調整模式)即可感受換檔延遲帶來的加速貼背感
操控★★★★★:
高速過彎側傾晃動感極低,方向盤輕重恰到好處,TVBB煞車扭力分配控制系統介入下,滑行不帶煞車轉向精準有信心
鋁合金懸吊搭配跑車底盤與輕量化19吋跑胎,臨場閃避路標障礙物操控上表現非常穩定
迴轉半徑小加上方向盤握感佳,多媒體整合行車電腦功能控制介面簡單就手
舒適★★★★☆:
車室隔音寧靜度與底盤輪噪音抑制地相當好,市區來說車艙內幾乎只聽得到冷氣風量聲
真皮打孔透氣座椅符合人體工學,腿部與腰部支撐性佳,包覆感上乘,泡棉設定雖然偏硬但相當適合長途乘坐
音響★★★★★:
MERIDIAN頂級380瓦擴大機音響搭配全車11支高中低音喇叭,表現無論是人聲樂曲流行電子樂解析佳,環繞皆可調整,音域相當分明
服務★★★★★:
接待人員年輕熱情有活力 / 業務親合力十足 / 整體車輛專業度解說真的相當到位 / 新的團隊服務相當具備水準
( 活動參與照片在此跟各位分享,因體驗時間有限,僅使用iPHONE簡單作為拍攝工具,畫質略低請見諒














































