創廠80年來，Jaguar 一直都以製造優異性能跑車和房車的印象，
深植人心。但在2013年Jaguar發表CX-17概念車，試圖要跨足
LSUV，進一步搶攻高級車市場。當然死忠的車迷會認為這和車廠
的理念背道而馳，不過Jaguar 的全球營銷總監表示這會是一輛
“Ultimate practical sports car“。
為了不要讓姊妹廠Land Rover混不下去，Jaguar很小心地避免
在新聞稿中提到SUV三個字，而是一直強調他是一台以性能為前提的，
跨界休旅車。雖然官方沒有提供車身尺碼，但按照新聞稿中的同級距
最大車室空間和五人座設定，猜測最直接的競爭對手應該會是
BMW X3，Benz GLK，Audi Q5，和金龜車 Macan。
（C-X17長、寬、高分別為4,718mm、1,959mm、1,649mm，
軸距則為2,905mm、離地高度213mm）
CX-17概念車
在主被動的安全方面還未公佈，不過確定會有全時四驅和來自
Land Rover技術的 All Surface Progress，類似於LR廠的
Terrain Response，不過 Jaguar的系統會保有原廠強調的後驅特性(前10後90)，
只有在偵測打滑時才會介入，並將更多動力分配給前輪。
另外雖然官方否認，但根據預告影片猜測，新車首發的時間地點，
應該是今年一月12~25的底特律車展。而規格的部分，底盤延續
XE的 IQ-Al全鋁合金車身架構，車廠並未提及是否為單體結構，
而引擎也預估會是和XE一樣的四缸渦輪汽油，新世代的Ingenium
四缸渦輪柴油，和V6機械增壓汽油。
CX-17概念車
F-Pace，據Jaguar表示，是融合了F-Type的元素，並加上
「優雅、動感、和空間」（Grace, Pace, and Space）。個人
覺得這樣的想法和設計理念是非常棒的，但把它用來當車名簡直
爛透了，雖然說大部份的車名都被其他車廠使用了，但整個公司
居然有辦法在開會時決議通過這個名字，真的無法想像...。
還是F-Type R最性感.......
photo courtesy of Jaguar and Land Rover Newsroom Median Center
