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Jaguar XJ6 開箱

2005出廠 2006 Model Year, Jaguar X350 XJ6 3000cc

本來想找XJ8 4200cc有大螢幕的, 從北到南看了好幾台都不太滿意. 不是鈑金狀況不好就是內裝差或是好像剛手術完...買這車真的要看仔細跟有耐心, 看到有維修痕跡的車應該不會是在原廠維修的, 還是不要碰比較保險.

這台看得出來車主的細心照顧, 內外都很漂亮. 3000cc其實夠用了還省稅金, 短軸開起來也比較不會像司機.
Jaguar XJ6 開箱


呵呵, 還是喜歡這頭豹跟四圓燈, Jaguar還是上一代XJ好看, 聽保養廠裡面的人說下一代XJ的外形又要改回來了(看樣子是沒希望了).
這次換車本來有慎重考慮XF 2.2D, 試完XF跟新大五後決定還是回去買X350, XF是很漂亮馬力夠也好開, 但還是沒feel.
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鋁合金車身果然能有效減重, 開起來很靈活完全不會有大車的笨重感, 不用擔心生鏽的問題, 可是要小心照顧, 要鈑金時應該會不容易鈑得漂亮吧.

氣壓避震很舒服, 雖然偏軟山路過彎還是很有信心. 接手後換了兩支前避震器, 還沒漏氣可是開起來總覺得避震器會軟腳抓不住車子, 換完後整個操控都回來了. 純就操控來說還是比不上BMW, 或者說是完全不同的定位取向.

引擎力道是有了, 但是跟BMW直六比起來還是差一大截, 開始懷念起BMW直六高轉速甜美的引擎聲跟瞬間加速...
Jaguar XJ6 開箱


內裝保持的很乾淨, 皮革跟木飾板很漂亮沒有傷到, 不然就傷腦筋了, 想修也很難, 尤其是木紋幾乎不可能找到色調紋路一樣的.
很久以前曾經擁有過X300 XJ6, 因為內外整體狀況不佳覺得要花很多心思整理實在划不來, 而且也不見得弄得漂亮, 最後還是賣掉先換BMW.

本來想要找有觸控大螢幕的, 後來看看標準型的也很漂亮, 尤其是晚上開燈的時候.
意料之外的音響實在是不錯, 年輕時花了一堆錢土法改音響真的是沒得比又浪費錢. 缺點是不能放MP3沒Aux-in沒導航實在是很麻煩. 好像有一種MP3 player可以模擬CD箱的, 有空再來找找看, 不然用CD真的蠻麻煩的.
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內裝質感很美, 典雅古典但不是老氣, 坐在車裡也是一種享受. 去試過L最新的300H, 開不到一公里就想下車了. 不是好不好的問題, 雖然也是高檔真皮高科技配備, 中控台中間也有指針式小時鐘, 但是開起來跟看起來都不對味, 也許是我老了, 呵呵.

Jaguar XJ6 開箱

漂亮性感的屁股, 有電動吸門裝置輕輕蓋上就可以了.
Jaguar XJ6 開箱

接手三個星期整體上很滿意, 接手價錢抱歉就不透露了. 買這車真的看運氣而且要小心, 狀況不是很好還是不要勉強. 價錢是一回事, 但接到不好的車就花錢又不開心了, 尤其有些非耗材類的不是花錢就能修的, 然後喜歡這車的人應該是會在意這些地方.

最後謝謝各位同好的觀賞, 希望有機會跟大家經驗交流.


(8/15更新 - 清洗噴油嘴)
覺得油門反應頓頓的, 尤其是市區開開停停時加速不太順, 輕踩沒反應用力一點又有點衝, 於是找時間去清了噴油嘴.
拆噴油嘴需要拆進氣歧管, 店家施工拆裝很小心仔細, 算是很滿意. 花了兩個半小時4800元.
清完之後果然是差很多, 雖然拆下來的噴油嘴外觀還很乾淨, 藥水洗下來還是很髒, 應該是有把內部的陳年積垢洗出來了.

現在恢復該有的油門反應跟順暢的加速, 低速再加速靈敏許多, 中高速再加速的反應也有改善, 比較容易把轉速拉到5000轉以上, 差蠻多的. 油耗還需要觀察. 前任車主跟我說只用過D檔沒按過S很少拉轉速...

里程數到了還是有需要去清一清噴油嘴, 算是有效的定期保養項目.
下一個項目是更換金屬煞車油管.


(8/26更新 - 外接音源的問題)
煞車油管原廠的看起來還很好, 用力煞車的力道也夠, 想一想還是不換金屬煞車油管了.
目前比較困擾的是外接音源, 燒換cd真得很麻煩, 原版cd放車上也很容易損壞. 接iPhone或MP3還是比較理想.
上網查的結果是只能用原廠的ACM Audio Connectivity Module 料號C2C40513, 網路上有人安裝成功用起來也沒問題, 但原廠的技術公告卻說這ACM只適用S-type & X-type, 也沒出X350適用的ACM, 傷腦筋, 還在考慮要不要買來試試看.


(2014/1/22更新 - Mina Gallery排氣管)
Mina Gallery排氣管收到後在亨通安裝, 排氣聲音好聽很多, 不銹鋼排氣管的材質跟作工都很好.

發動怠速時就有低沉的跑車排氣聲, 音量差別不大但整個氣勢已經出來了.
正常駕駛音量比原廠略大一點點, 主要差別還是多了雄渾低沉的聲音.
大腳油門下音量再更大聲一些, 不像土砲會到吵人或囂張的程度, 相對的是有質感的排氣聲. 同時也解放了原本溫文儒雅的引擎出力, 轉速攀升的更快同時搭配低沉雄渾的排氣聲真的還蠻爽的, 忍不住會喜歡拉高轉速.

唯一的問題是尾管口徑有點大, 跟XJ的外型有一點點不搭.

整體來說很滿意


(2014/3/14更新 - K&N 空氣濾清器跟機油心)
排氣管剛上的時候覺得尾管口徑好像太大還有聲音有一點點大,可是看久了覺得這樣還蠻好看的. 不知是不是習慣了的關係,覺得排氣聲有點變小,雄渾有力的聲音聽起來很舒服. 這個改裝還不賴.
今天收到K&N的空氣濾清器跟機油心,國內竟然沒有人進只好上eBay買,空氣濾清器換上後油門真的有變比較輕,加速也稍有提升. 機油心等下次保養再換上.

再來想找棕色長毛地毯.
Tony
2013-08-11 21:41 發佈
文章關鍵字 Jaguar XJ6 開箱
真的...Jaguar的經典就是那4顆圓燈
難得還有人欣賞
希望真如您所說下一代XJ會改回
~

tc95963 wrote:
2005出廠, Ja...(恕刪)


我總覺得車迷心中的 Jaguar 應該就是這個造型的,可惜從 S Type 和 X Type 之後,越走越遠...

美車一台,謝謝分享
請問這車好不好顧?操控性如何?行車寧靜度如何?一直很欣賞XJ-6及XJ-8
還是老JAGURA有那份英式品味!!
這車不好顧,就好像台語 - 水某拍照顧 一樣。開出去很難放心停在外面,怕被A到或旁邊的車開門被摳到小酒窩。我上下班很近不常開車,平常都停地下室車庫養蚊子,只有假日才開出去溜一下,還有帶老婆去Costco採買。如果每天開的話開銷應該不少吧。

一般保養維修是還好,跟雙B差不多或略貴一些,副廠零件比較少。
操控性行車寧靜度各方面就都在水準以上, 其實就算前幾代的XJ也是很讚的啦.
照顧得很漂亮的車, 小弟難照顧的定義也跟版主一樣, (捨不得跟別人停太近, 非耗材零件較費心)上下班也都搭捷運, 假日開開擁有一隻豹就是開心~
學生時代我的夢想車(應指上上代)
不像現代車追求流線都長一個樣
XJ6很古典,不錯看。
還是老jaguar才有英倫古典的味道
xj6真的沒話說
tc95963 wrote:
2005出廠, Ja...(恕刪)
版大
放車庫一年多沒開
我的還在翻新中
要六個月


tc95963 wrote:
2005出廠, Ja...(恕刪)
Jaguar真的很美 可見版大很有品位

但Jaguar最近在xf加入的j-blade led頭燈也很美
看您開箱了我也想補一下我2.2的開箱 入手快兩個月還沒時間拍阿〜
歡迎加入jaguar家族〜
話說最近總代理要辦車聚了
各位會去嗎?
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