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520D跟XF2.2D的選擇

目前最終決定是2選一...個人是比較傾向XF..可是最怕售後服務維修問題...買520D是絕對沒有這類煩惱..外面修雙B的一堆...可是XF呢? 這是目前讓我最猶豫也最列入考慮的事情..這是我第一台200萬級的車.想對自己好點.沒有有錢的老爸在後面支撐..所以維修是目前最在意的事情...我想請問目前擁有XF的車主..你們在維修上面有遇到問題嗎?待料會很長嗎..車子小毛病會很多嗎?養他會很困難嗎?聽我朋友說二手行情很差..但我想這台會開十幾年以上.所以2手價好不好應該沒甚麼差別吧!!
2012-04-20 12:38 發佈
文章關鍵字 XF2.2D 選擇 520
如果是唯一用車就比較不建議(待料)..確實它在零件&保修方面相當弱勢...如果你又要開長久..除非你很願意捨得都跑原廠作保修...不然還是得有外面保修廠能提供保修技術比較洽當~負擔費用也較原廠輕鬆..但偏偏這點雙B就贏很多!!不然XF的好處就是注目度及失竊率..品味獨特!!只是理性與感性下的抉擇...唉..苦了你^^"
即使是原廠維修也很不保險,代理原廠的維修能力大有問題,訓練不足人手也不足,可能零件拆下來裝不回去,後續保養問題真的是唯一要考慮的,不然根本不用懷疑就買XF,所以如果不想在後續維修保養受一肚子鳥氣,還是乖乖選520D吧!
520D的碳微粒過濾裝置需定期更換,這項零件之貴,恐怕會讓你下巴脫臼,
XF至少沒這問題,XF好像叫PDF裝置,是可以循環重生再利用,
這點你要多注意。
~~個人是比較傾向XF ~~有試駕過,內裝質感佳~~~
XF 2.2D 除了二手車折舊大輸520D,其它都勝出,
你已說要開十年以上了,那就應該要選XF 2.2D.
恰巧早上去看了XF 2.2D,內裝除了鋁質飾板我我不喜歡之外,其餘真的勝出520D。馬力扭力內裝
都較高級和舒適。XF 12000公里小保養8000元,大保養20000+元。至於是不是原廠修哩,
難道520D就放心給外廠修嗎?我想BMW零件除非買中古零件,也不會便宜到哪裡去吧!?
1A2B的零件也是一級棒的貴。

timjan wrote:
XF 2.2D 除了...(恕刪)

XF2.2D因銷量少也有少數喜歡XF的車友礙於預算在等2手釋出再加上目前XF如此流美的外型及內裝性能也有一定水準所以2手行情價或許沒以往Jaguar低迷的2手價,如2年後XF行情價低我也想入手
個人上星期三交車,開了xf 2.2d 快一星期,沒什麼不好,反正5~6年後還會換車,不如在此階段增添不一樣的過程,以後也不會想東想西遺憾!
a100316 wrote:
目前最終決定是2選一...(恕刪)


沒有試過XF,若開起來的感覺是傳統積架車的駕馭感(不是X-type),那應該很好選擇.
兩者有很大的差異.
帶小孩全家出遊時,我喜歡Volvo,
跟太太偷空約會時,她堅持坐Jaguar,
偶爾自己一個人時,開BMW熱血一下.
開始進階這些等級的車,維修都很貴,半斤八兩,
剛開始很痛,痛久了就習慣了,聽聽自己內心深處的聲音
售後服務維修問題放最後面---時到時擔當

那應該很好選擇.
兩者有很大的差異.
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