小弟在 52 樓 有報告過這個消息.
U-car , Taiwan Motor, Auto Online .... 紛紛有 XF 試駕報告出爐.
那部媒體測試車 , 配備多的讓人
空調座椅 , 主動式巡航 , 好幸福 !
配 Rich oak 飾板 <= 一般車主說不能選 ???
提到 XF, 就必須多花一點時間來介紹 B&W stereo, 引述自 U-audio
對於嚴肅的音響發燒友而言，汽車並不是一個良好的聆聽空間，原因是汽車本身存在著許多噪音來源，像是引擎聲、高速行駛的風切聲，會讓音樂細節失色不少；此外，車輛發動之後，無論是靜止狀態或行駛狀態，本身存在著許多震動，也會影響音樂重播的效果；而汽車本身空間有限，無法容納大尺寸的喇叭單體，也是設計上的一大挑戰。雖然 Jaguar 與 B&W 各自在其領域各有專精，但兩個研發團隊必須要從一開始便密切合作，才能共同克服汽車音響先天上的難題。
XF 總共配備了14顆 B&W 喇叭單體，包括 4 顆 鋁質振膜高音單體、9 顆 Kevlar
振膜中低音與低音單體，加上藏在內部的 1只超低音喇叭。每一顆裝置在XF上面的B&W單體，都是特別為 XF 最佳化設計。這14顆 B&W 喇叭單體自然需要強勁的功率驅動，B&W 在 XF 上面搭載了總輸出功率高達 440瓦的後級，主機並配備的 Dolby Laboratories 最新的 Pro Logic II 7.1 聲道 DSP 處理，讓搭乘XF從駕駛到乘客，都能聆聽到均衡而準確的優美樂音。
B&W 汽車音響事業部經理 Martin Lindsay 表示：「B&W與Jaguar的工程師密切的合作，從設計草圖階段便展開。」他說：「汽車的音響應用環境受到速度、乘坐人數與路況，都有不同的變化，我們必須針對這些變化進行連續性的最佳化，才能讓音樂重播達到最高表現。」所以 B&W 裝置在 XF 上面的音響系統，會隨時監控車內狀態，藉由DSP技術調整進行動態。
畢節望族後裔
沒辦法加配類似 "盲點警示裝置"!!!!!
(上次車展的 3.0 有裝上去 還有 acc自動巡航跟車
小弟先前有寫個不負責開箱文有提到~
不負責勸敗文 jaguar xf
有問過
這兩個配備
台灣會無法選配
因為!
驗車成本
還有相關的認證無法取得!!
台灣的標準竟然比國外還"嚴苛"
第一頁有新的圖片喔 .........
研究了一下 manual , 終於了解 3 ch. 設定 , 把立體聲轉換成 左/中/右 3 聲道.
XF 將 USB , iPod 介面標準化 , 值得肯定.
女王下令 , 不准改她的車 !!! (害小弟做了一堆輪圈的功課, 只好放棄
)剩下一些小小改裝 , 女王不反對.
(1) 請代理商 order chrome side vents & spoiler 兩個小配件.
(2) DVD + 後座螢幕 安裝 , 待國內店家破解影像介面 , 能加裝 TV tuner 時.
前座椅背 "置物網" ...... 有點詫異 ! 一般入門車款才使用.
So, here comes
(3) 請國內汽車皮革店家把 "網" 換成 "袋" .
空調座椅 , ACC 可納入選配項目了, 內裝 combo 更多元化
是日後 XF 車主的福音.
畢節望族後裔
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