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入手門檻調降,新年式Jaguar I-Pace EV400 S黑魂進階版試駕 feat.1995 XJ Sport

老Jaguar到今日還是經典中的經典, 小時候鄰居有一台, 每天看著那特殊的姿態流口水, 到電能世代的Jaguar雖然不那麼獨特, 但還是有他的味道~
減少:Clear Exit乘客下車監視系統、頭燈清洗器、感應啟閉尾門功能、360度3D環景顯影系統、ClearSight可切換電子車內後視鏡、Meridian 400W頂級數位化音響及尾門/行李廂蓋擾流板這幾項配備!!!
我以為電車應該是最新科技產品、原來是走復古風啊,下一次會不會連數位儀表板都換傳統指針式
樂見特斯拉以外的品牌發展電動車,但如果充電樁能再普及一點,那就更好了。當電量降到30%時,駕駛會開始焦慮地尋找能充電的地方。
歡迎留言,只要不謾罵攻擊,留言一律五分奉上。
鋼鐵美男子 wrote:
減少:Clear Exit...(恕刪)


這就看人了,「電車」指的是把內燃機引擎換成電動馬達,沒有人說「電車」就一定要附帶有最fancy的科技配備吧?
汽柴油車就算有最先進的自動駕駛或是什麼虛擬實境導航,也還是輛汽柴油車;
電車就算什麼輔助駕駛配備都沒有,也還是輛電車。
說到底,I-Pace 拔配備但是降51萬,這降幅稱的上很大了吧,值不值得要不要買單,本來就是見人見智。
鋼鐵美男子

見仁見智沒錯,但是這明顯就是拔配備,現在這等級的車那台沒有360?沒數位儀表板?300萬的車連音響都拔!而且這車是連選配都不行⋯⋯看他的銷售量就知道了!根本是清庫存!這車賣的就是$愛

2022-12-23 21:43
-馬克- wrote:
在這個漲聲四起的年代,還能見到新年式車款降價真是讓人備感欣慰。


不知道消費者如果知道在其他市場的售價只要台灣的一半不到,是否還倍感到欣慰呢?
跑魂版是我的口袋名單之一,如果鋁圈能免費升級黑魂版的~應該會很想下手
雖然覺得以前的老式復古感才是經典~
不過現在科技化的進步,幾乎都走流線型,少了傳統美
想到當初第一次看到S-type,那優雅與霸氣,令我留下深刻的印象。
後來的Jaugar, 更加上了運動感,外型真的美。
新年式Jaguar I-Pace EV400 S黑魂進階版外型流線帥氣十足,讚!
過去Jaguar一直有種英國紳士的風格,優雅有格調,新的Jaguar則是充滿了年輕的運動氣息,不管哪一時期的設計我都非常喜歡!
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