PANCE7200 wrote:
最近跟朋友翻到一本汽...(恕刪)
要安全勢必板金就要加厚,板金厚車重相對增加,你有看過坦克輕的嗎?
車子重量重,引擎要背得動如果用大排氣量增加馬力扭力勢必油耗就不可能會漂亮
如果未來因應環保往小排氣量去跑,小排氣量馬力扭力不足杯這麼重的車重情況下
要背得動車重就是加渦輪增壓,油耗當然也會增高
所以 要馬兒跑又要馬兒不吃草 很難兼得
攝影愛好者 wrote:
柴油並不會省到哪裡去
會說省是因為以前柴油跟汽油價差
差很大
但是現在只差一塊的樣子
建議你先做一下功課,憑感覺發言很容易被打臉的
汽油、柴油油耗其實差蠻多的喔…
BMW 5 Series
520d和520的平均油耗差了34%
18km/L vs 13.4km/L
530d和535i(都是3000cc)也是差34%
14km/L vs 10.4km/L
柴油比較省不單單只是油價上的差異
530d的平均油耗甚至勝過排氣量小了1/3的520i
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