JAGUAR_WHISKY wrote:樓上您太客氣了,其實...(恕刪) 我之前也收了一台1994 XJ 3.2 Sport, 雖說車大又重, 跑彎道的handling感覺真的很棒, 而內裝的質感更是不在話下!
在跟同事請教過後,對於手工跟非手工的區別有簡單瞭解,那就是一人做或分開做的概念,手工西裝是由單一裁縫師剪裁製作而成,而非手工西裝則是在生產線,由多人分工組裝,有人單做袖子,有人只做領子,有人只負責前襟……,最後再組裝起來JAGUAR的皮椅/木紋飾板也是同樣的概念,所以照片中每個師傅都有自己的獨立作業區塊,而非影片中大家都站在輸送帶旁,只做單一的簡單動作此外,JAGUAR的內裝裁縫都是20年以上資歷的女師傅,木質飾板則都是20年資歷以上的男師傅,這是其他車廠所沒有的要求與程序,JAGUAR多的就是這一份溫度與感情,這正是JAGUAR特別的地方.
鐵達尼號沉船事件裡,當抵達現場的搜救隊伍,撈起了載浮載沉在海上的硬殼行李箱,打開來之後,竟發現硬殼行李箱滴水未進! ...(我想大家都知道這是 LV)西元1870年,當人們還睡在層層被褥墊高的硬板床上時,我們已運用彈簧「作用力」原理創造出全世界第一張彈簧床,藉由特殊鑄造的彈簧展現伸縮特性,自此改寫人類的睡眠習慣,... (我想大家都知道這是 Simmons)高價品牌的背後多少都有一個故事, ...要讓大家都認同這個品牌的故事跟價值,我想 Jaguar 還做得不夠!
DLiner wrote:高價品牌的背後多少都有一個故事, ...要讓大家都認同這個品牌的故事跟價值,我想 Jaguar 還做得不夠! 其實要賣Jaguar..就不要再以什麼手工為訴求.都是標準品, 就沒所謂的真手工, 一個人做跟一群人做是一樣的, 怎麼把標準品做到生產有效率, 品管良好才是標準品的意義.消費者又不是呆子..
Pandion wrote:其實要賣Jaguar...(恕刪) 懶得說了每個人價值觀不同我接觸過BENZ & BMW & AUDI & VOLVO & JAGUAR我覺得CP值最高的是VOLVO質感最好的是JAGUAR你認不認同都無所謂沒人可以勉強