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讓人傻眼的天書鑑價~


JAGUAR_WHISKY wrote:
樓上您太客氣了,其實...(恕刪)


我之前也收了一台1994 XJ 3.2 Sport, 雖說車大又重, 跑彎道的handling感覺真的很棒, 而內裝的質感更是不在話下!

elite18911wen wrote:
我之前也收了一台19...(恕刪)


如果能多些人了解Jaguar,
那不知該有多好,
至少可還Jaguar個公道。

現在我還在找90年後的XJS。
在跟同事請教過後,
對於手工跟非手工的區別有簡單瞭解,
那就是一人做或分開做的概念,
手工西裝是由單一裁縫師剪裁製作而成,
而非手工西裝則是在生產線,由多人分工組裝,
有人單做袖子,有人只做領子,有人只負責前襟……,
最後再組裝起來

JAGUAR的皮椅/木紋飾板也是同樣的概念,
所以照片中每個師傅都有自己的獨立作業區塊,
而非影片中大家都站在輸送帶旁,只做單一的簡單動作

此外,JAGUAR的內裝裁縫都是20年以上資歷的女師傅,
木質飾板則都是20年資歷以上的男師傅,
這是其他車廠所沒有的要求與程序,
JAGUAR多的就是這一份溫度與感情,
這正是JAGUAR特別的地方.
其實一些高價車像Porsche 的二手價也是不高, 主要還是接手熱門度的問題.

要善用這個鑑價優勢啊! 這樣買二手豹或新古豹的CP 值就更高了, 狀況也好得沒話說,
缺點只是不是第一手而已..
鐵達尼號沉船事件裡,當抵達現場的搜救隊伍,
撈起了載浮載沉在海上的硬殼行李箱,
打開來之後,竟發現硬殼行李箱滴水未進! ...(我想大家都知道這是 LV)

西元1870年,當人們還睡在層層被褥墊高的硬板床上時,
我們已運用彈簧「作用力」原理創造出全世界第一張彈簧床,
藉由特殊鑄造的彈簧展現伸縮特性,
自此改寫人類的睡眠習慣,... (我想大家都知道這是 Simmons)


高價品牌的背後多少都有一個故事, ...
要讓大家都認同這個品牌的故事跟價值,
我想 Jaguar 還做得不夠!


DLiner wrote:
高價品牌的背後多少都有一個故事, ...
要讓大家都認同這個品牌的故事跟價值,
我想 Jaguar 還做得不夠!


其實要賣Jaguar..就不要再以什麼手工為訴求.
都是標準品, 就沒所謂的真手工, 一個人做跟一群人做是一樣的, 怎麼把標準品做到生產有效率, 品管良好才是標準品的意義.
消費者又不是呆子..
Pandion wrote:
其實要賣Jaguar...(恕刪)


懶得說了
每個人價值觀不同
我接觸過BENZ & BMW & AUDI & VOLVO & JAGUAR
我覺得CP值最高的是VOLVO
質感最好的是JAGUAR
你認不認同都無所謂
沒人可以勉強
其實 J 大不用生氣,
"話休" 比 "擁有" 來的容易太多!
至少不會讓這個版面太冷清!
Jaguar 近年來的 quality 真的很好!
比我以前開過的4台車(美日系)都來得好, 沒有小毛病.
真的會以這種價格賣嗎
如果車商也比照天書來定售價 賣我吧
chengjoewei wrote:
去年底買了一台2.2...(恕刪)
jeffjan wrote:
真的會以這種價格賣嗎...(恕刪)


今日最佳名言,一語道破不爭的事實

"真的會以這種價格賣嗎
如果車商也比照天書來定售價 賣我吧"
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