justintuen wrote:想必ming大大也是...(恕刪) 恩如果由商富代理jaguar那就太親切了當時業代連讓小弟進入架駛座都不肯也是在南港去年聽saab的業代說原本商富想代理jaguar可是原代理商開天價殘念真的很可惜這車質感真的很(有去試座親朋的老車車)業代整体有很大進步空間恭喜大大可以天天享受美好的優雅和偶爾的熱血
版大 您太厲害了,從SAAB93->AUDI S5->Jaguar XF,從瑞典-> 德國-> 英國,不僅品牌換了,就連生產國也不一樣,我猜不到您的下一部車會是何種品牌?但依你對歐系車款的熱衷因此我大膽預測生產國應該只剩義大利了!!xdd~
VPECHURRYUP wrote:如果商富願代理JAG...(恕刪) 非常認同^^以前車展時去看J,當靠近打開車門的同時業務飛快地跑來將車門關閉,說只能遠觀不能動!真不知該公司業務是甚麼心態?而且我並非個案,這種現象十幾年來始終如一.可能是只賣紳士的車吧,沒穿著正式服裝業務不甩你的.服役21年的9000CD今年讓他壽終,商富又沒車賣,本來很喜歡XF的但想到以前車展的業務........算了..
wecj wrote:非常認同^^以前車展...(恕刪) 請問WECJ大,一台車開了21年是什麼感覺呢?車久了不是要一直修嗎? 再者,新車的功能一直更新,馬力一直攀升,面對這些要如何一台車開很久呢? 謝謝
gordonxxx wrote:請問WECJ大,一台...(恕刪) 記得沒錯的話上一部車SAAB 9000CD TURBO 200P扭力30.7kgm 原廠數據0~100KM 8.0sec個人覺得以台灣的路況游刃有餘.而且配備該有的都有,核桃木飾板.恆溫空調.天窗.氣曩.ABS+TCS相較於目前新車,並沒有更吸引我換車的配備.至於維修倒是還好,因為都只是例行保養更換耗材.自己買機油到修配廠每次花費含機油約花費1300~1500搞定.這次是ETS電腦掛點,因車子是美規和商富的歐規不同,無料件可換不得以報廢(商富沒進口配備TCS的9000CD)若可以修復還是會一直使用^^
wecj大大,我想這也是多數隱藏買家的疑慮,不過業代的選擇是消費者的權力,大不了換個頻率相同的業代來談也是可以的,我也是遇到頻率相同的業代才有進一步的動作,至於後勤則尚在觀察中,因為目前為止車車連2000公里還沒到,對於後勤則無法評論,不過到是有個小插曲,在某次的小小意外中得知,原來它們的烤漆價是這麼的合理,跟國產差沒多少.....,馬莎,保時,賓士,賓利....都在那處理烤漆的部份,在那裡看了幾次馬莎wecj wrote:非常認同^^以前車展...(恕刪)
其實大大的擔憂本人也是有想過、不過如是一般消耗用料應該是沒這問題、特殊的話我想應該是大家都差沒多少、舉例來說像本人之前奧迪的保固零件耗損也是等德訂約莫兩星期才到、而且還是本人多番催促才到港完成更換、所以我想應該是差沒多少吧!!VPECHURRYUP wrote:我比較担心待料問題~...(恕刪)