但異音後來還是產生了 , 還好不是太明顯
但是每次看到小豹就想幫牠拍照...無價!!
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design is everything
開車這麼久,開過這麼多車,印象中沒遇過沒扎釘或是撞到輪胎,胎壓燈亮的。
小E剛牽來就偶爾亮一顆燈,偶爾兩顆,後來都懶得回原廠補氣了,外面補比較快。
想不到這次太座懶得每次亮都去充氣,竟然四個燈全亮,厲害,不知道有沒有獎品。
原廠保修廠一直重複重複再重複說明是E-Pace P250感知器太敏感,太少開,溫度變化大,
小弟聽了很想問候一下他娘親,但忍住了,小弟前後時間也交車D90,同集團的就還好啊。
等太座新車到,就準備關箱了。
還有一次新車就有的煞車異音,回原廠檢查,說煞車皮太新,有聲音正常,沒問題。
小弟去外面專修煞車的店家,花了點錢,隔天牽回來,真的就沒聲音了。
但平心而論,小E的外觀,車短好停,跟小改的內裝質感真的不錯,操控也很棒。
但249匹跑出這樣的零百加速,這樣的油耗,不知道是不是變速箱有問題。


小弟昨天開不到100公里的新車也沒煞車異音啊,難道陶煞比較沒聲音?
真的受夠了這個體系的的鬼扯,有問題是可以看看怎麼解決,只會推託。
等兩年後小改款G63到,也會把D90換掉,不然D90拉露營拖車是真的很不錯。
這個集團的電路跟車載系統感覺不太穩定,有時候Apple carplay的谷歌地圖不能用,
但蘋果地圖能用,有時候螢幕會抖動,反正遇到問題,一般熄火重開機就還好。
不知如果一家人在車上遇到生命安全問題還能有機會重開機嗎?
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