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為什麼積架在台灣賣得沒雙B好

維修部門不給力加一

另外

還蠻不喜歡他們把標誌改的跟變型金剛一樣的
我就是改善社會風氣、風糜萬千少女、刺激電影市場、玉樹臨風的整人專家胡真、英文名字胡真!
單純聽說,零件的維修價格,比品牌形象高一些。
原來高雄阿中 很有品味 .

wessley wrote:
因為台灣人沒品味 ...(恕刪)
要換車就知道多傷荷包
車價太悽慘
拍賣網站有部賣了四年還賣不出去
當然車主孤芳自賞亂開價也是原因
YKK104 wrote:
原來高雄阿中 很有品味 .

推高雄阿中 很有品味+1
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
小弟是 JAGUAR 多年的車主,小小心得分享:車齡9年,3000CC S TYPE

後勤維修點不足,車輛一定要原廠電腦才能維修及消除故障信號,沒有甚麼副廠零件及殺肉零件,幾乎都要用原廠零件,原廠很少在維

修,幾乎都是換新,JAGUAR的車零件都是一組一組換,舉例車子久了要清引擎積碳及清洗噴油嘴,噴油嘴墊片是跟噴油嘴一組沒有零

賣,噴油嘴拆下後墊片幾乎不能再使用,要洗幾乎就是要換新的噴油嘴,下水箱熱水管漏水,沒有零賣管子,要換整組,零件及維修費高

過雙B及保時捷,目前新出場的車子不知有無改進,提供參考。

bobb520520 wrote:
小弟是 JAGUAR...(恕刪)


的確零件沒辦法拆修, 必須整組換!
不過我認識的外廠可以幫我修, 也可以幫我叫到零件, 這樣還是比去原廠修來得便宜.
我的是 2004 S type 2500
外面維修廠有電腦的不多,簡易維修及保養是ok,但故障碼要消除還是要有電腦才行。
提供 雙B 與 Jaguar 2014 全球的銷售量統計給大家參考:

BMW:1,811,719台
Benz:1,650,010台
Jaguar:81,570台

全球 雙B 大約是 Jaguar 的 20 倍,能見度用數字一看真的是蠻低的!

Davidchubby wrote:
提供 雙B 與 Jaguar...(恕刪)


主要是沒入門車吧
絕大多數的人只負擔的起A, B class這種廉價車種
好點會買到C class等級

等到XE開始交車和compact car發表後,jaguar銷售量勢必會翻倍
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