英倫柴油勢力崛起 JAGUAR XF 2.2D (第3頁)

阿基拉 · 2012-02-28T09:54:01+08:00

以目前全球的中大型房車市場來看，高級車種幾乎是德系車的天下，不過在JAGUAR陣營中，XF車系的推陳出新則是一再地挑戰著市場佔有率與消費者的認同度。之前小編曾經遠赴葡萄牙為大家帶回小改款過後的性能版本XFR的試駕報導，精湛的性能與操控表現絕對堪稱同級距內的翹楚，但事實上在這節能議題高漲的時代，大排氣量車種在節能方面的表現往往就趨於劣勢，但JAGUAR在動力系統的搭配方面還另外研發了全新的2.2升柴油引擎來吸引消費者的目光，也就是隨後所推出的XF 2.2D車型。在國內JAGUAR車迷眾所期盼之下，小改款過後的XF 2.2D終於也正式引進國內，也讓嚮往英倫風範的車主擁有德系車種之外的選項，現在就跟小編一起來體驗XF 2.2D的種種魅力吧！這次所推出的XF 2.2D小改款車型主要是在外觀的設計方面進行更新，內裝的部分則以配備的調整為主，變更幅度並不大，不過小改款過後的XF 2.2D雖然僅在外觀上進行小幅度更動，但是全新營造出來的氣勢與動感輪廓卻是讓XF 2.2D有著煥然一新的視覺感受。頭燈方面不僅是透過全新造型來營造外型上的新鮮感，同時也加入了J-Blade LED日行燈，而且也搭載了附有自動清洗裝置的HID頭燈，在照明效果方面十分不錯。就小改款XF 2.2D在外型上的差異部分，主要包括了全新設計的車頭造型、新樣式的車側散熱鰓、Libra 17吋鋁合金輪圈(輪胎尺寸235/55 R17)、以及車尾的細節修飾等部分，若說原本的XF車系擁有著濃厚的英倫氣息，小改款後的XF則是加諸了更多前衛與侵略意味的設計元素，使其體現出優雅與運動風格兼具的典型JAGUAR品牌精神。至於在車體的打造方面，XF全車大量採用了一體成型的高剛性鋼材鈑件，並且在車身結構的重要部位採用了高碳鋼和高硼鋼等材質進行設計，讓車室座艙擁有更為完整的安全防護之外，也能提升車體的抗扭曲與減少噪音傳遞的現象。主動安全防護方面則是由DSC循跡動態穩定控制系統擔綱重任，另外熟悉JAGUAR車系的車迷們應該對於Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統亦不陌生，在Trac DSC模式下系統對於車輛的引擎性能、循跡表現甚至輪胎空轉的限制均大幅延後了干預的介入時機，旨在讓駕駛擁有更具操控樂趣的XF車種。車側後視鏡部分除了整合LED方向指示燈外，同時也搭載了電動收折、光感應自動防眩、加熱除霧以及迎賓照地燈等豐富機能。就車身尺碼來看，XF屬於中大型房車的級距，詳細的車身尺碼為4961x1920x1460mm，軸距為2909mm，空車重量則是來到了1745公斤之譜。懸吊系統的架構依然維持著前後獨立雙A臂並附有防傾桿的設計，讓XF仍具有相當不錯的操駕反應與整體的均衡效果。在車尾的廠徽下方可以看見搭載了倒車顯影系統，另外在小改款的XF車尾取消了原本蝕刻於鍍鉻飾條上的JAGUAR字樣，LED尾燈方面也採用了新型的設計並具有緊急煞車時閃爍車燈的警示功能。除了燈組等細節上的變更之外，排氣尾管的造型則是更加趨向橢圓形的設計，而新設計的後保桿與啞黑色後下擾流則是具備了更加年輕運動化的視覺感受。相較於車身外觀方面的煥然一新，車室內裝方面則是維持著原有的鋪陳設計，不過在儀表板以及中控台多功能觸控螢幕上均更新為新款樣式並具有全中文化的顯示介面，如此的更新在銷量並不算多的台灣市場來說更是誠意十足。豪華的車室內裝向來都是JAGUAR的強項，在XF 2.2D身上則是利用全車的皮質包覆、滾花紋鋁合金飾板以及英國手工製玫瑰木飾板等部件來塑造出紳士風味十足的內裝基調。至於在被動安全防護方面則是利用ARTS整合感應式智慧型六氣囊系統、前座脊椎保