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優雅與激情的交會點 Jaguar F-Type S Coupe

艾薩克 · 2015-09-07T09:49:01+08:00

所謂的「英倫風」，在大眾文化中總是被塑造成優雅、有品味及特立獨行的調性，造車工藝上也展現了不流於世俗的設計風格，創立至今將近百年歷史的Jaguar就是如此，本回我們所試駕的F-Type更是代表性十足的典範。雖然多數國人對於Jaguar品牌的認識程度不如M.Benz、BMW與Audi等德系高級品牌，甚至還會將品牌唸成「家嘎」，但相信只要看到Jaguar的實車樣貌，就會直覺地與高級豪華房車品牌產生印象連結。與多數歐系高級品牌相同，Jaguar過去也有輝煌的賽車歷史。1932年，Jaguar已經是歐洲多項拉力賽事的常客，1951年更以XK120包辦利曼24小時耐力賽的前三名成績，承接其地位的D-Type，也在當時創下無數難以打破的紀錄，而後來被奉為經典的E-Type，更保留許多源自D-Type的設計元素，而這種同時兼具造型美學與速度激情的精神，如今的傳承者，就是眼前這部讓人過目難忘的F-Type！其實我們在去年底就曾試駕搭載3.0升V6機械增壓引擎的F-Type Coupe，這次試駕車型則是總代理在今年追加引進的S Coupe車型，兩者雖然外型差異不大，並搭載相同排氣量的V6引擎，但動力調校的差異，加上S Coupe搭載主動式跑車懸吊系統，能帶來更為強悍的性能表現，接著就來體驗這部傳承Jaguar競賽精神的美型跑車吧！首先，獻上我們拍攝的影片，記得喇叭音量開大聲點，聆聽F-Type S Coupe令人熱血沸騰的排氣聲浪吧！F-Type在國外上市之初，Jaguar特地找來貝克漢進行代言，高富帥的特質，同樣在F-Type身上能見到，勻稱、優雅的車身線條，很難不讓人直盯著欣賞，我們試駕時所到的每一個地方，都引起路過民眾的駐足圍觀，打開車門走下車，就有種走在紅地毯被鎂光燈包圍的大明星感受，雖然遇到一位年長者，對著F-Type大喊：「噢，你這是保時捷齁！」，趁機為他介紹本車來歷後，便開心的對我們說：「我今天回去要跟孫子講，遇到了一部好漂亮的”家嘎“跑車！」長車頭、短捷車身的造型，如此優美的比例與線條，無疑是向D-Type、E-Type等前輩致敬，即使F-Type在外型上並沒有以誇張的潤飾手法強調運動精神，卻能展現自然散發的速度美學，從此處就能深刻感受F-Type的造型設計功力。葉子板上的散熱鰭孔造型飾板採用黑色鋼琴鏡面烤漆，與先前試駕的F-Type Coupe採用鍍鉻樣式不同，也是辨別S Coupe版本的方式之一。車門採用隱藏式設計，除了能保持車身線條的簡潔並降低風阻之外，當車門解鎖時，自動伸出的車門把手，也營造十足的高級感，照片中還可以看到門把上的Jaguar字樣。電動尾翼為F-Type全車系的標準配備，平常時尾翼巧妙地隱藏於車尾，維持流線順暢的車身線條，當時速超過110km/h之後，尾翼就會自動升起以提供充足的下壓力，若車速降低至80km/h之內，尾翼便會自動降下，駕駛人亦可透過車內的按鈕，手動控制尾翼的升降。在巧妙的設計下，車尾彷彿是刻意向外擴展的寬車體造型，有如銳利眼神的尾燈樣式，也完美融合於車尾兩端。F-Type S Coupe的排氣管採用中置式雙管設計，雖然口徑不小，但怠速狀態下的排氣聲浪並不明顯，不過只要踩下油門，聲浪表現宛如解開封印，渾厚又宏亮的聲響，在隔音表現良好的車內也能感受其熱血特質。中控台採用偏向駕駛導向的設計，內裝質感與皮革用料皆屬精緻。值得一提的是，中控台上方的出風口在空調開啓時才會自動升起，營造了獨特的設計風格，一旁的「S」字樣則是本車專屬的辨識方式。空調採用左右獨立式恆溫系統，液晶溫度與風量大小顯示內建於控制旋鈕內，鋁合金中控台