最新 JAGUAR XF 2.2D 試駕文(英國各大雜誌評論) (第2頁)

辛大帥

辛大帥
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11樓

2011-07-03 0:37

對於熱愛英國的我
每次遇到Jag都會多看幾眼
尤其小改XF頭燈跟尾燈真是迷死人
外加2.2D跟ZF8速完美到不行

一兵勤務

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12樓

2011-07-03 1:10

no.one wrote:
沒有圓頭燈+長尾巴 ...(恕刪)

從New XK

Jaguar就開始了新的設計風格

一整個大轉變

也許外型不再經典

但是我個人覺得

在目前市場的審美觀念下

Jaguar如果沒有新的外型風格

大家大概只會覺得Jaguar是老人開的車

當初CXF概念車出來的時候

喔喔喔喔~這台Jaguar~美呆了

量產版出來....掯..為什麼量產就長了針眼...(抱歉..我個人觀感...)

現在頭燈回到CXF的那種造型

一整個就是很整體~很流線~很正點阿~~~~

liming-c

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13樓

2011-09-27 12:47

辛大帥 wrote:
量產版出來....掯..為什麼量產就長了針眼

我也有同感
小改後的xf讓我列為考慮的名單
最早接觸的jaguar 是damiler 20多年前
現在還有一部xjr 大約16年車齡
以上2部都是親戚的
我常去客串當司機
那時真的不喜歡雙b
但自從我開過bmw以後
連最入門的e46 320 操控都比xjr優異
當然馬力是比不上
一路換到e46 m3
從不會想再開jaguar
最近想找一部代步車
卻怎麼也找不到喜歡的
看到xf小改的消息
外型及內裝很有感覺

alantw80

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14樓

2011-09-29 10:40

聽老一輩的說JAGUAR 的車修起來很麻煩?

是真的嗎?

86396616

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15樓

2011-09-29 19:48

alantw80 wrote:
聽老一輩的說JAGU...(恕刪)

Some says: JAGUAR在汽車產業還沒很電腦化時, 就開始大量引用行車電腦, 當然修起來"很麻煩"

JAGUAR為了在賽車場上和FERRARI/PORSCHE等一決雌雄, 很敢率先採用許多航太科技, 如:

. 流線車身設計 (現在成了業界通則, 喔, 除了LAND ROVER)
. 碟式剎車系統 (不要說汽車了, 現在連腳踏車也在配)
. 鋁合金車體 (是打鉚釘的, 不是氬銲的, ASTON MARTIN也是鉚接的, ROLLS ROYCE與AUDI則是氬銲的, MERCEDES的SLS AMG不知是鉚接還是氬銲?)
還有上述的電腦監理系統等等.

台灣老一輩的修車師傅大約會用徒手修"飛行賽車"的也少...

現在不一樣了, 以VW為例, 也許坊間的所備有的修護電腦就比整個太古體系所擁有的還多.

I think, therefore I am.