Jaguar小改款F-PACE P250 R-Dynamic S試駕｜動感、優雅兼具，科技層面再獲升級！ (第14頁)

-馬克- · 2021-07-21T09:24:55+08:00

因應車壇潮流與消費者購車思維變化，進而推出品牌首款休旅車型的Jaguar F-PACE，轉眼間也已發表五年時間，汲取家族各名成員而來的設計元素，使其擁有渾然天成的跑格外表，正好符合Jaguar想賦予F-PACE的「跑車型」SUV定位。然而五年時間過去，證明F-PACE帥氣外表確實經得起考驗，不僅整體造型未顯老態，甚至以現今標準看來依舊相當吸睛且極具特色。面對如此成熟的外表設計，Jaguar並未對於F-PACE小改款車型外表多做變化，主要是針對輔助科技與實用配備再次強化，鞏固與各豪華品牌休旅車款之間的競爭力道！車型等級型號隨著小改款車型發表一併更新，原本F-PACE是以25t、35t或Prestige、R-Sport來做區分，現在改為與Land Rover同一套命名方式，直接以馬力數據做為型號，如首批F-PACE皆是導入250ps/37.2kgm最大動力的2.0升四缸渦輪汽油動力，型號便是P250，再依等級分為P250 S與P250 R-Dynamic S，正式定價為278萬元與299萬元。既然動力相同，雙車型間的21萬元價差自然是來自於配備程度差異，P250 S的基本配備內容其實已相當豐富，不論是禮遇乘客的豪華配備或善待駕駛者的智慧駕駛輔助科技，或是守護車內所有乘員的完整主、被動安全輔助項目。P250 R-Dynamic S增加項目在於R-Dynamic運動化套件及全景天窗、Meridian音響、皮革包覆電動調整方向盤等重點，綜合以上增加配備來說，能以20萬元價差換得還挺划算，此回試駕車款正是P250 R-Dynamic S，原廠並額外選配多項配備，剛好提供給準車主們一個購車依據與選配參考。如果不是現行F-PACE車主或長期關注這輛車的網友，一時之間並不容易察覺這輛小改款F-PACE外觀哪裡動過手腳?! 因為包含燈具、保桿造型或鋁圈式樣都跟改款前相同，只能從細節方面來辨識改款前、後差異。車頭最明顯變化在於頭燈內部燈具，換裝辨識度高的Double J日行燈與高階LED燈組，水箱護罩面積或保桿進氣口造型與過往相同，細看則可發現內部換成材質精緻的六角排列方式，黑色飾板呈現方式也經過修改。提到黑色飾板，這輛選用艾格峰灰的頂規P250不只配備R-Dynamic運動化套件，連同黑色外觀套件也是標配，因此包含全車飾板、窗框、鋁圈及字標都改以黑色處理，灰黑配色加上選配22吋圈胎組合顯得相當帥勁！Double J日行燈為小改款車型主要辨識特色，內部配備AHBA自動遠燈調適系統，可於偵測同向車輛或對向來車時自動切換遠/近光燈，如果像試駕車選配這組進階高解析度Pixel LED燈組，將升級ADB自動遠光調適功能，會依據前方路況自動遮蔽光源並有效提升照明廣度。小改款尾燈內部增加一道白色燈條，同時增加紅色燈條的燈殼立體化表現，由圓轉方的燈條造形亦與小改款F-Type採用相同方式。P250雙車型皆是配置19吋黑色圈胎組合，只是兩者選用不同鋁圈式樣，試駕車則選配巨大的22吋鋁圈，搭配紅色卡鉗(選配套裝內容)等整體外觀看來確實相當霸氣！不過考量到22吋輪胎日後的更換費用與行路品質影響，我覺得20吋會是比較均衡的選擇。這次小改款也有針對安全科技輔助系統進行升級，既有標配是ACC主動式定速巡航含車流排隊功能、AEB自動煞車輔助系統、BSA盲點輔助系統、DSC循跡動態穩定控制系統、LKA車道維持輔助系統(不含置中功能)及六具輔助氣囊等項目，ACC具有全速域功能，不過缺少車道置中功能是比較可惜，不過小改款另增加Clear Exit乘客下車監視系統、後方車流警示與後方碰撞預警輔助功能，