入手門檻調降，新年式Jaguar I-Pace EV400 S黑魂進階版試駕 feat.1995 XJ Sport (第13頁)

EdenC4

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121樓

2022-12-26 13:13

原價位，準車主都去買馬莎小休旅了⋯⋯

alan008002639

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122樓

2022-12-26 15:07

個人還是覺得 1995 XJ Sport的老車為最對味!
看看車內那些配備，在當年真的屬於高檔等級!

bon526

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123樓

2022-12-26 15:29

1995的老XJ Sport越看越帥啊！

其實Jaguar也可以用這種經典的外型來設計新世代的電動車啦！

天天好愛睏

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124樓

2022-12-26 15:31

外型看起來蠻年輕款的拇指向上

amulen

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125樓

2022-12-26 15:33

那台深綠色的感覺比較優 ^++^

dslme

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126樓

2022-12-26 16:01

請問I-Pace高速公路 ACC用起來體感如何?
還有有配備車道置中嗎?

-馬克- 樓主

有的，先前22年式已經加入車道置中功能！ACC作動反應(像是前車離開或有車切入自己前方車道)都挺及時，不會過於急躁或慢半拍

2022-12-26 21:35

gn01201229

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127樓

2022-12-26 21:29

要不是I-Pace要快300w，不然買電車真的會把她列入考慮...

- Manu

korgon0508

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128樓

2022-12-27 8:55

版主說得對
1990-2010之間的車廠是百家爭鳴，
不論大小車廠都會依據自己的特徵去強化車款的特點/風格
但隨著世界化的潮流
大車廠購併小車廠，或是大到倒店的一堆 orz

個性化的車款愈來愈少
取而代之的是通用/共用/孿生.......
外觀沒有差異過大，內裝也是一致標配，動力就是你加晶片/我加渦輪
但其實都是同一套引擎規格在那換來換去
到電動車後，趨勢更明顯....
雖然電動車是趨勢
但老東西還是值得品味，20-30年的老車還是要好好維護，因為未來可能奇貨可居沒有不敬的意思