ai_0301 wrote:
當初業代提供內裝 黑/灰/米 三色 , 加價 8 one 可選白色.
減價8萬我都不買白色內裝,新車看起來會很漂亮,用一陣子後就慘了,尤其像我們這種有小孩子的.
白鳥胖子 wrote:
我可能會買白色的,再...(恕刪)
有一個 Land Rover 客人買白色內裝 , 前座保持的不錯, 後座粉慘 ..... (kids)
換車時 , 業務找來汽車美容的幫它處理好 , 結果一下就賣掉了.
白色情節 ...... 的確存在 !
畢節望族後裔
ai_0301 wrote:
業務人員不多, 據點內人員也不多 , 技師們有點閒
不用廣播系統 , 叫幾聲人就來了 , 出納 , 會計 偶而還幫忙牽車, 移車
好像一個小家庭 !
廠房不小 , 但車子少, 保養廠突然來打場籃球都不會礙到人
客人休息區 相對寬敞許多, 寧靜 , 舒適 , 客人停車位多的是 !
相較於 雙B 保養廠緊湊的步調 , 川流不息的進出車輛
前面車子稍微擋一下, 後面客人就不爽了 .....
弄杯 coffee , 小姐就忙到別處招呼其他客人了 .......
若泥是 "入門車款" ...... 禮遇還有可能被打折........ BMW 尤甚.
That's what you deserve from Mercedes and BMW. True !
J & L 這裡還真是悠閒的 British world , 英式風格 !
經理 , 業務 隨時可以陪泥聊天 , 反正來店人潮不多 => 極少.
ai大說的是阿
上次陪家母回去原廠保養Freelander
在保養的過程中幾乎全展示間的人都來跟我們哈拉
而且是無所不聊
只剩下技師們在那邊檢查
如果聊得一半想試車的話就直接去牽試駕車
一點都不囉唆
所以Land Rover全車系幾乎全都試過啦
這也是算是它的附加價值吧
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
jason0514 wrote:
ai大說的是阿
上次陪家母回去原廠保養Freelander
在保養的過程中幾乎全展示間的人都來跟我們哈拉
而且是無所不聊
只剩下技師們在那邊檢查
如果聊得一半想試車的話就直接去牽試駕車
一點都不囉唆
所以Land Rover全車系幾乎全都試過啦
這也是算是它的附加價值吧
話說回來... 最近不知道怎麼了, 米國路上新的 Range Rover 能見度愈來愈高... 一輛九萬多美金的車耶~
我幾乎每天上下班途中都看的到, 也曾經一天內看到三, 四次. 雖然仍然是極小眾, 但似乎市佔率比以前好多了??!!
公司停車場, 在我車子旁邊最近固定出現一輛 Range Rover 一輛 LR2......嗯, 有機會的話, 應該來堵堵車主,
啦咧一下看對車子滿意度如何~~
不惑之年移居美國，該買什麼車？
foil1125 wrote:
...對於這類車種在台灣,小弟真的是又愛又恨,
愛的是獨特性,恨的是怕過保固後保養費用大幅上升
...(恕刪)
以銷售量來看 , 它會是 W211 的 1% ,每年配額也只有 80 部上下.
稀有性粉高.
留意附近一帶的 S type , 約有 3~4 部
保養廠內並未看到 "常駐" 待修車, 有三年十萬保固安撫車主.
假日平日進廠車輛都極少, 技師們常閒閒的.
是否表示 predecessor S type 已有一定的妥善率 ?
or I should see them here quite often.
倒是看到一部大撞過的 XK , 車頭, 底盤, 輪圈變形, 輸油管斷裂 ....
吊引擎, 上手術台大修
保養廠躺了近半年, Jaguar 原廠料件又送錯, 多耽誤了 1 個月.
已修復離開了.
Jaguar 技師甚至按原廠要求 , 陪車主作 260+ Km/hr 測試.
服務精神 ===>
In other words, 能處理大撞的 XK , 技術有一定水準.
畢節望族後裔
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