打從令人印象深刻且討論度極高的Type 00概念車登場以來，不論資深豹迷還是單純好奇觀望，我想車迷們都是十分關注這輛全新Jaguar四門GT究竟何時才會發表？到底會以何種外型問世？內外設計是否會延續Type 00的獨特風格？純電動力的操控調性表現？奢華定位的最終定價？對於這輛品牌重新定位的全新四門GT，我想我們有著太多太多的問題需要解答！
繼先前邀請少部份外媒進行偽裝車搶先試駕，近日，Jaguar終於再釋出關於這輛新車的進一步資訊，不過上述問題都還沒有解答，此回資訊比較偏向「感性」層面。Jaguar表示其工程師們在展開品牌重塑的未來藍圖之前，先行回顧過往的輝煌成就。為了體會成就一台「真正 Jaguar」的動態本質，研發團隊的工程師們實際駕駛品牌歷史上標誌性的各種車款。透過經典車款的試駕體驗，促使工程師們重新構思如何將Jaguar獨特的品牌精神注入全新奢華四門 GT之中。
至於工程師們試駕哪些Jaguar經典車款呢？這五輛車分別是XK120、E-type、XJ Coupe V12、XJS以及XJ Series I(咦！那為什麼XJ Series I沒有在廠照裡呢？)，當中除大名鼎鼎的XK120、E-Type與XJS以外，讓我驚豔的還有極為罕見的XJ Coupe V12，據說台灣也有正牌XJ Coupe喔！只是我自己也還沒見過本尊。
原廠並個別解釋為何是找來這五款車型，XK120是因其沉穩的路面表現，進而啟發全新四門 GT打造出舒適貼合駕駛者的座艙設計，其性能也必須超越同級現有水平；E-type至今仍是Jaguar品牌的絕佳代表，舒適愜意又兼具敏捷性能，展現出易於駕駛的經典駕馭感受，得以完美詮釋駕駛Jaguar低調不來的奢華風範。
然而最重要的是，這款全新四門GT的駕駛動態啟發自XJ Coupe轎跑車型，包含動能充沛的V12引擎，底盤舒適性調校精準並如同豪華轎車般，完美融合性能與舒適。XJS的設計初衷是長程高速行駛，研發團隊由此獲得開發靈感，也將這種精神體現在新款GT。XJ Series I則曾榮獲1968年世界年度車款大獎，是另一款極具歷史意義的Jaguar經典車款。
官方表示，全新四門GT將完美融合豐沛動能與從容的精緻奢華兩種特質，畢竟這也是Jaguar四門車款一直以來相當迷人的地方！我個人同樣不希望這輛車太過理性導向，希望能做出迎合市場口味以外，同時兼具強烈個人魅力的特色。
最後就是先前已經公布過的一些訊息，像是這輛全新四門GT的高階車型會搭載智慧扭力分配系統(Intelligent torque vectoring)與三具輸出電動馬達，可提供超過1,000PS馬力與高達 1300Nm(超過130kgm)的最大動力表現，同時將會搭配雙閥式主動氣壓懸吊系統，我想Range Rover Sport SV與Defender OCTA現在使用的這套6D Dynamic動態氣壓懸吊吧？！總之，比起帳面數據，肯定是更期待其實際駕馭表現！九月就能解開其廬山真面目囉！
感謝分享&介紹，Jaguar全新四門GT 感覺還不錯 
