Jaguar 的能見度的確頗低,每次遇上都會自覺多看她幾眼,不過為何從沒見過XE?除了XE已見過全車型E(F)-Pace、F-Type、XF、XJ以房車來說XE能見度反而比XF、XJ來低,所以XE在路駕上反而來得更稀有了是吧?
這個級距的車款都被水貨的C CLASS打趴.....主要原因還是卡在價位...以往這個級距被 BMW 3系列拿下價格帶為150萬以下....但現在都在200上下,JAGUAR原本就冷門了,價格若再跟主力品牌一樣,客戶的選擇就......plainfor wrote:Jaguar 路上的...(恕刪)
很喜歡jag,前後也賞過幾次但每次跟業務提到我在意的點業務都無法給予實質有效的解決譬如說 : 車子是不錯,可是大全配BIMMER 320都賣到179萬了,配備沒給齊的XE 20T折扣後賣180還是偏貴吧要吸引客戶,either再降價 或是 加配備吧二擇一吧!業務給我的回覆是 : JAG有皇室血統,跟雙逼比價是委屈了但我可不是皇室成員啊 買車還是要比較的@@至於電裝系統九和認為incontrol比idrive還棒,真的很難得到認同啊
sniperbwu wrote:很喜歡jag,前後...(恕刪) 皇室血統那段超好笑的,若這話術是總公司行銷方針,那真該打屁股。至於介面操作,用習慣車美仕的車主,可能也會覺得Incontrol跟Idrive很難用,習慣問題,但Idrive確實是標竿。
sniperbwu wrote:很喜歡jag,前後...(恕刪) 現在是XE車主,前一輛是BMW420i我不是專家,只能大致上說說心理上的感受整體上,Jaguar的車比BMW更為精致例如漆面,新車J的表面處理"感覺上"比BMW的要用心,BMW新車漆面橘皮的現像很明顯買入的價格/配備,J也比B漂亮很多而主觀上的外型(工業設計),我也覺得J比BMW領先但是在道路上,J就輸給BMW一大截了開BMW的時候,很少被人插隊,要變換車道也幾乎是方向燈一打就有人讓換成Jaguar後,各種插隊逼車樣樣來,車多想換個車道也得考驗技術去原廠保養,由於Jaguar保養廠車比較少,技師有比較多時間講解BMW的保養廠光接車就來不及了私生活上,BMW的廠牌遠勝Jaguar,這裡不提太多總體而言,我覺得J牌並沒有比B牌差,甚至要好一點點賣得不好完全是國人心理上品牌認同的因素
因為會買這價位的車主還是會有CP值考量,XE最入門款對到的其實是C250等級的動力,但價格卻是跟C200差不多,所以自然會被拿去跟C200比價格,然後大家覺得都是最入門為何冷門車還這麼貴...就跑去買賓士了