為何XE的見度這麼低

Jaguar 的能見度的確頗低,每次遇上都會自覺多看她幾眼,
不過為何從沒見過XE?

除了XE已見過全車型E(F)-Pace、F-Type、XF、XJ
以房車來說XE能見度反而比XF、XJ來低,
所以XE在路駕上反而來得更稀有了是吧?
2019-06-29 16:30 發佈
文章關鍵字 XE 見度
台北新生南路麥當勞後面巷子常有一台...
國家圖書館旁邊停車場內看過一台...
不過樓主說得沒錯,XE好像真的不多。
這個級距的車款都被水貨的C CLASS打趴.....
主要原因還是卡在價位...
以往這個級距被 BMW 3系列拿下
價格帶為150萬以下....
但現在都在200上下,
JAGUAR原本就冷門了,
價格若再跟主力品牌一樣,
客戶的選擇就......


plainfor wrote:
Jaguar 路上的...(恕刪)
會能見度低嗎?
我在上下班路上常常看到(忠孝東路)
藍色、白色、紅色都看過

不過真的XF跟XJ在台北出沒機率比XE高很多
很喜歡jag,前後也賞過幾次

但每次跟業務提到我在意的點
業務都無法給予實質有效的解決

譬如說 : 車子是不錯,可是大全配BIMMER 320都賣到179萬了,配備沒給齊的XE 20T折扣後賣180還是偏貴吧
要吸引客戶,either再降價 或是 加配備吧二擇一吧!

業務給我的回覆是 : JAG有皇室血統,跟雙逼比價是委屈了
但我可不是皇室成員啊 買車還是要比較的@@

至於電裝系統九和認為incontrol比idrive還棒,真的很難得到認同啊

其實對豹主來說incontrol真的比雙B系統來得好用,不過每個人使用習慣不同
但介面很漂亮,跟其他家也不太一樣,喜歡的就很喜歡

sniperbwu wrote:
很喜歡jag,前後...(恕刪)


皇室血統那段超好笑的,若這話術是總公司行銷方針,那真該打屁股。

至於介面操作,用習慣車美仕的車主,可能也會覺得Incontrol跟Idrive很難用,習慣問題,但Idrive確實是標竿。
皇室血統真的很好笑
都賣給TATA變印度血統了啦
sniperbwu wrote:
很喜歡jag,前後...(恕刪)


現在是XE車主,前一輛是BMW420i

我不是專家,只能大致上說說心理上的感受

整體上,Jaguar的車比BMW更為精致

例如漆面,新車J的表面處理"感覺上"比BMW的要用心,BMW新車漆面橘皮的現像很明顯

買入的價格/配備,J也比B漂亮很多

而主觀上的外型(工業設計),我也覺得J比BMW領先

但是在道路上,J就輸給BMW一大截了

開BMW的時候,很少被人插隊,要變換車道也幾乎是方向燈一打就有人讓

換成Jaguar後,各種插隊逼車樣樣來,車多想換個車道也得考驗技術

去原廠保養,由於Jaguar保養廠車比較少,技師有比較多時間講解

BMW的保養廠光接車就來不及了

私生活上,BMW的廠牌遠勝Jaguar,這裡不提太多



總體而言,我覺得J牌並沒有比B牌差,甚至要好一點點

賣得不好完全是國人心理上品牌認同的因素
因為會買這價位的車主還是會有CP值考量,XE最入門款對到的其實是C250等級的動力,但價格卻是跟C200差不多,所以自然會被拿去跟C200比價格,然後大家覺得都是最入門為何冷門車還這麼貴...就跑去買賓士了
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