昨天到藥廠出差開會,回程剛好對方董事長有空,
順道載我們回高鐵站。
他的用車是XF3.0,就搭乘的感覺,
安靜且內裝質感也好,回家查一下價格,
大約300多萬其實跟雙B的價格也差不多。
為什麼在台灣很少見到Jaguar但雙B卻到處都是?
德國車跟英國車的主要差別?
妥善率?零件價格?還是有其他問題呢?
雙重因素導致低迷的二手價,連帶影響購買意願(畢竟一台車開十幾年仍屬少數),
加上1989年被Ford併購(零件共用,品牌價值降低?),
2008年被Tata收購(做小型車起家,國際知名度亦遜於Ford),
車廠自主權降低、資金來源不穩定,以致研發能力與車款推陳出新的周期較長。
不過近幾年是看得到Jaguar力圖振作的決心,
XF的外觀、內裝與Mercedes-Benz、BMW、Audi、Lexus等主要競爭者相較亦有獨樹一格的風格,
售價也在合理範圍,2.2D、3.0TDV6引擎效率不俗,在這級距算是挺有競爭力的。
XJ方面,個人認為其內裝質感與用料應屬千萬級距以下最佳,
皮料等級亦勝過S-Class加選豪華Passion真皮的質感,
飾板的對稱格局亦是一絕,看內裝上你可以感受到車廠的用心,
更何況還可選配B&W,高音不拖泥帶水,人聲高亢嘹亮不煩躁,低音也有中上水準。
XKR方面,較直接的競爭對手應該是Maserati GranTurismo?
質感方面,Maserati的內裝組裝細緻度略遜,而引擎輸出的平順度與行車舒適度略勝,
XKR的動力較為狂暴,操控較佳。
目前Jaguar在台灣銷售量的不振(據聞去年應該是賣得不錯?),
主要還是歸因二手車價、普世認為其妥善率的不足(十幾年的刻板印象是很難改變的),
同價格不如買Mercedes-Benz、BMW我想這是多數人的看法。
一點淺見,與您分享。
ChrisMasa wrote:
十幾年前令人詬病的小...(恕刪)
非常精闢的見解,不過我想最簡當能理解的,應該是雞生蛋蛋生雞的問題
買車除了相關規格配備外,再來就是保修廠
應為在台占有率不高,所以保修服務廠少,所以慧眼識英雄想購其車的買主也容易望之卻步
雖然現在買不起, 有朝一日,一定要買一台來開開

去過台中廠好幾次
可惜的是保養廠感覺跟Ford保養廠沒有兩樣(本來就同一間)
比較沒有高級品牌的感受
不過Jaguar業務人員的素質與談吐還不錯
(至少不會像Volvo業務那樣油條)
是唯一除了汽車產品本身之外
我覺得搭得上高級形象的地方
台中Ford保養廠給我的感覺一直不好(其它縣市我不知道)
雖然這兩年有改進了(客服,保養程序..)
但總覺得還有很大的進步空間(看看另一間Ford復興廠設備已嫌老舊簡陋就知道)
另一間台中Ford經銷商代理Volvo也一樣
而且該經銷商之前還是Ford保養廠時的保養經驗更不好
讓不少車主不敢恭維
Jaguar台中店附近的Subaru保養廠本來也是水準一般般
但這一兩個月Subaru更換至更好的地點又重建廠房與展示間
已經在改進中
Jaguar當然是至少高一個等級的進口車品牌
所以我期待代理商要痛下決心
把品牌與保養廠水準打出來
畢竟現在母廠推出的產品水準與性能都非常卓越
但目前代理商在台灣的品牌形象與銷售冷門處境並不搭配
在我看來
除非是雙B非常高等級的車款
不然Jaguar汽車是排在雙B汽車之上的
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