車子已經買了一陣子了，不過為了彌補我花了這一條大筆的罪惡感，這陣子只好花多一點的時間好好陪陪老婆跟家人，一直都沒空好好幫它拍個照跟大家分享一下...
雖然這隻豹讓我的荷包瘦了不少，但是每次坐上駕駛座的時候這些都會被拋到腦後，讓我覺得這筆錢花的是值得的！能夠擁有一台JAGUAR，其實有時候連自己都還不太相信；也許是運氣還不錯，讓我這些年來的努力得到了一些回報，也使得我有能力能夠滿足一些自己的慾望！
好吧！先不多說，看到別的版面持續都有新貨上架，英國車這邊也冷清很久了，大家就先看些照片吧！不過小弟沒有用高檔的單眼相機拍攝，就算有可能我的技術也不行吧，我只用一般數位相機來拍攝，就請大家多多包涵嘍！
說真的，雖然這台XF只是一台四門房車的造型，也許是有別於其他進口四門房車的感覺跟特殊性吧！開著它在路上時受到的注目禮還算不少，還沒買車之前看了一些有關新的JAGUAR XF的報導或討論區的文章，很多人都會覺得XF不像以往的JAGUAR了！就以XF的前身S-TYPE來說，的確，兩者在外型上已經有了明顯的區隔，但不能說舊XF不好看，至少小弟覺得是很有味道的！
雖然說以往JAGUAR車頭的那個豹頭LOGO不是很大，但是它就像賓士的三星或是BMW的藍白徽一樣，一直以來都是JAGUAR給人最鮮明的識別之一。不過這一點小弟身邊的朋友倒是覺得少了豹頭比較好看，反而是老一輩的親戚才會問我說：啊你把LOGO拆掉了喔？
其實從外觀上的一些細部設計感覺出來，XF真的比S-TYPE年輕以及運動感多了！
附帶一提，小弟周遭的朋友都覺得XF車尾的設計比車頭好看，可能是車尾造型帶了些AM的感覺吧！
內裝部分真的也是整個科技運動風，銀色加上黑色的搭配很順眼，XF的古典風格唯一還堅持的應該就是那個楓木飾板吧！方向盤的大小跟造型我都覺得很喜歡，後面還有手自排的F1賽車換檔撥片，用起來也很順手，偶而想小飆一下的時候就可以派上用場了！
這個東西是就是排檔桿，我還真的是第一次看過這樣的設計，很特別，不過剛拿到車的時候還真的有點不習慣，每次要起步或倒車的時候手都抓不到東西，但是習慣之後反而覺得右手邊少了那根排檔桿反而在視覺上清爽很多，而且整台車看起來更有科技感了說。
我最常按的就是左下角那個賽車旗的按鈕了，按下去之後換檔跟轉速的反應電腦就不會隨便亂來了，控制權幾乎完全回到我手上了！簡單講就是轉速要拉到紅線也OK啦！賽車旗右邊那個定速控制鍵在高速公路上怕超速的時候也很好用。
中央扶手裡面有一個AUX音源輸入插孔跟車內的電源插座。
儀表鈑。
用真皮包覆的質感真不錯！
方向盤後面的換檔撥片。
電調座椅有兩組記憶模式。
手套箱的開關是用觸控感應式的，第一次看到這樣的設計，感覺蠻炫的！
鋁合金飾板，我喜歡！
中控台的螢幕都是觸控式的，也有倒車影像，很方便！
原本在考慮柴油款的時候有點擔心柴油引擎所發出的噪音，不過去試乘的時候還特別留意聽了一下，發現即使從車外還聽不太出來，只有打開引擎蓋後，才會聽得到柴油引擎特有答答答的聲音，所以坐在車內就完全不用擔心！在油耗方面也很不錯，如果右腳安分一點的話，就算跑市區路段也都可以跑到10km/l以上。
【同場加映E55 AMG】
這是之前跟朋友一起出去時拍攝的，就一起放上來讓大家看看，當天也有跟朋友的E55小跑了一下，對我來說，XF結果令人大大滿意...
我想應該很多人會想說都花了三百多萬，1A2B也有很多不錯的選擇，其實要買車前，周遭的朋友也都是建議我買1A2B的車，原因不外乎品質比較有保障阿、二手價錢比較好阿....balabala等等，
不過周遭的1A2B實在不少，路上也很多，加上小弟從小就喜歡比較具有獨特風格品位的東西...，也不是說比較多人買的東西或是1A2B的車不好，但是如果有好又獨特的東西那不是更值得買？說實在買車前也考慮了許久，不過JAGUAR的獨特性跟STYLE對我來說就是有一種特殊的吸引力，加上這一陣子以來的使用，讓我不後悔買了它！
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