對此，台鐵工會怒批，台鐵便當一直深受民眾喜愛，但台鐵局花在便當上的心力多於組織改革，因此民眾也戲稱台鐵局為「便當局」。
台鐵工會表示，台鐵局為了促進觀光市場，積極的開發各式便當和周邊商品，只為了營造光鮮亮麗的假象。台鐵工會進一步表示，吸引國外旅客的是台灣人的熱情和專業的服務品質，台鐵卻一昧的將心力投資在便當和周邊商品，卻疏忽了組織改革、缺料、事故和缺人的問題，且不加以改變。台鐵工會質疑，旅客的運輸安全和服務品質應該如何提升？
便當是主業，運輸是副業
第5屆台鐵的鐵路便當節於11月1日至4日開跑，讓國人不用出國就能吃到國外知名的「特製款」鐵路便當，29日台鐵也舉辦記者會，並邀請藝人阿喜、黃子佼一起同歡。對此，台灣鐵路產業工會表示，台鐵局為了促進觀光市場，積極發展各種便當和周邊商品，卻無心進行組織改革，根本是「便當局」。
對此，台鐵工會怒批，台鐵便當一直深受民眾喜愛，但台鐵局花在便當上的心力多於組織改革，因此民眾也戲稱台鐵局為「便當局」。
台鐵工會表示，台鐵局為了促進觀光市場，積極的開發各式便當和周邊商品，只為了營造光鮮亮麗的假象。台鐵工會進一步表示，吸引國外旅客的是台灣人的熱情和專業的服務品質，台鐵卻一昧的將心力投資在便當和周邊商品，卻疏忽了組織改革、缺料、事故和缺人的問題，且不加以改變。台鐵工會質疑，旅客的運輸安全和服務品質應該如何提升？
便當是主業，運輸是副業
對此，台鐵工會怒批，台鐵便當一直深受民眾喜愛，但台鐵局花在便當上的心力多於組織改革，因此民眾也戲稱台鐵局為「便當局」。
台鐵工會表示，台鐵局為了促進觀光市場，積極的開發各式便當和周邊商品，只為了營造光鮮亮麗的假象。台鐵工會進一步表示，吸引國外旅客的是台灣人的熱情和專業的服務品質，台鐵卻一昧的將心力投資在便當和周邊商品，卻疏忽了組織改革、缺料、事故和缺人的問題，且不加以改變。台鐵工會質疑，旅客的運輸安全和服務品質應該如何提升？
便當是主業，運輸是副業
