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RIMOWA兩次出差斷輪軸心螺絲

2023.11.2
箱重21.2KG 香港飛台灣 斷!
RIMOWA兩次出差斷輪軸心螺絲

2023/10/19
箱重16.5kg 大阪飛台灣 斷!
這還是去大阪新買的,第一趟上飛機即斷
RIMOWA兩次出差斷輪軸心螺絲

幸運的是兩次斷掉的輪子都有從行李轉盤跟著轉出來
不然沒料件缺貨好像要等3-6個月

都是回台灣發生的

究竟是rimowa的輪子固定螺絲太易斷
還是台灣機場有什麼高機率造成大衝擊的可能性

上次斷了自己去台北修理
送件取一次號碼,取件取一次號碼,來回台北,一個工作天不見

是rimowa強迫我出差回來要放假一天去修行李箱嗎⋯

話說第一顆銀色的,今年8月多我才因為自撞台階高差處斷輪修了一次,也是斷輪軸螺絲
純分享,這個斷軸機率也太高了
2023-11-02 23:51 發佈
文章關鍵字 Rimowa 螺絲
聽起來很像是螺絲震動鬆脫,不像是螺絲生鏽變成斷頭螺絲,然後輪子掉了下來。我自己拆換輪子的經驗,螺絲確實有鬆脫的可能畢竟不可能都是平路。(可能是為了維修方便,輪子的螺絲並沒有上螺絲固定膠)

定期檢查一下鎖緊螺絲,如果只是梅花頭螺絲,其實不難買到,也不一定非得浪費一天去原廠。
以去年各國開啟大門, 到10月底. 小弟共出6次來往(Frankfurt x2, LA x1) , 去程行李箱都沒事. 回程國泰協助我二次行李箱的損壞處理(一次在桃園-FPM-Bank 鋁合金大箱 ,一次在高雄-RIMOWA -鋁合金大箱-original check-in).
1. FPM是全新的- 拉板金處理
2.Rimowa 是三年箱-拉板金處理
看起來,我們的機埸問題比較多...因為去程都沒問題:( (以往真的沒有那麼慘.......)

分享一下....第一次共有個5個點,全都板回了. 第二次的舊箱就不貼了.



Bill
titikumiko wrote:
聽起來很像是螺絲震動...(恕刪)


這個很明確是斷頭了

因為螺絲頭頭斷掉的部分還在輪子上
就一小截

黑色那咖是輪子沿用,整個底座幫我換了
因為螺絲斷頭在裡面取不出來了
bill_yuan wrote:
以去年各國開啟大門,...(恕刪)


拉板金是凹損到什麼程度啊

方便分享一下嗎
地勤看到這牌的行李箱
就足肚藍
摔就對了
果然是真的
請搜尋
陶喆 空姐 女主播 rimowa
之前還在保固期限內時,也打算送原廠把撞凹的地方板一下。不過原廠說,即使板回來也都會有痕跡,刮痕也不會修復。意思是說都會留下痕跡,不用期待太高。
所以我也懶得來回送修,直接拿橡膠槌,大凹的地方自己敲一敲,其他咪咪貌貌就算了。
不過我蠻想知道原廠板金的技術如何?有照片分享嗎?
Rimowa鋁箱擠壓易變形,且很難鈑金回復,無法擴充,還可能被覬覦“被拿錯”行李,我還真不知道花那麼多錢買行李箱用意為何
allenhuang1971

買來被摔的 所有的行李箱都用丟的

2023-11-07 11:32
中國產品
機場很多過層還是靠人力處理行李,每天搬運上百or上千個行李的"作業人員"不可能太溫柔

託運就要有心理準備箱子就是買一個專門給人摔也不會心痛的

多少錢的行李箱在這樣暴力對待下都可能損壞。

RIMOWA可能比較適合買登機箱,自己呵護扛上飛機...
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