登機箱四輪與兩輪除了空間差異之外,四輪的空間是上下兩邊都對稱,而兩輪則是下面空間比較大,上蓋的空間較小,當初小弟也是在兩輪與四輪之間掙扎,後來聽了版上前輩的建議買了兩輪的來用,目前除了在登機走通道的時候略有不便,其他地方小弟是覺得還好.
我的登機箱跟行李箱都是四輪的RIMOWA,我覺得很好拖。但如果是在不平的路上,兩輪跟四輪不會差太多。我先生用的是兩輪的LV登機箱,如果裡面放筆電等稍重的東西,即使是在機場都是無接縫磁磚,我還是覺得四輪比較好施力,因為可以橫移。
買四輪的我的登機箱是二輪的,拉著走比較久的路就會手痠,(不過二輪的拉起來比四輪有FU,我也這樣覺得)二輪還要靠自己力氣拉,四輪幾乎是靠輪子出力老實說,我拉二輪登機箱還沒有拉四輪裝滿的行李箱來的輕鬆現在滿後悔買二輪的登機箱
看來支持四輪的占多數小弟下周去法國行程中有安排去巴黎la vallee village outlet計畫買RIMOWA Topas四輪登機箱(三款擇一)鋁製 或黑色限量(Topas Stealth) 還是鋁製藍框(Silver Integral)哪款優 不知OUTLET買RIMOWA 會不會比市區或是機場專賣店便宜?還是德國買最便宜
四輪+1當初在選登機箱時我先生就堅持我們全家都得選四輪的,因為日本發生過不少使用兩輪跌倒的事件.(當時台灣還不流行四輪的登機箱,但我先生就是堅持四輪是以後的趨勢)當時還不懂他幹嘛那麼堅持...(堅持到不肯讓我買LV的登機箱--->因為LV的登機箱只有兩輪的...)我自己用了四輪登機箱就發現...跟上面的朋友所說的一樣--->回不去了...四輪的真的比兩輪的好用多了~~~註:我先生幾乎每個星期都在搭飛機,他自己的使用經驗就是"四輪最優".