yudin wrote:這批貨是去年八月出廠,黃銅氧化是肯定的...(恕刪) 那為什麼我3年前美國買的沒有氧化?美國買的這個很少用,拉鍊很少開闔,也沒有顏色不均勻啊!「氧化」和「顏色不均勻」是兩碼子事兒吧?要氧化也應該是均勻地氧化,拉鍊的顏色應該整體均勻地暗沈,好市多這個一段亮一段暗沈的,是金屬質地本身的問題吧?
blackwind00746 wrote:那為什麼我3年前美...(恕刪) 黃銅本身就是很奇怪的金屬, 每種黃銅的成分都不同不同環境 不同使用 不同保存顏色就是會不一樣, 更何況根本不知道Filson也沒有更換拉鍊配合的工廠你隨便打個Filson國外網拍或別人分享想要看到什麼顏色都有, 均勻地不均勻的, 氧化變得很黑的, 很金亮的, 根本太多...
我代理商也買過,品質也沒比較好,態度也沒比較好代理商買的貨也是你們說的outlet標拉鍊也是"Filson"字,縫線也是直的不是之字難道代理商也是跟costco進貨?costco的貨我滴水試過,也是有上蠟的為什麼說他沒有上蠟呢?有什麼更專業的判定方法嗎?這裡的資訊讓我好疑惑喔...
一個是老標, 一個是現行標拉鍊已前是用YKK, 現在還是YKK, 不過打上FILSON更早還有用TALON的可惜10年前我買的時候大概也是TALON拉鍊轉YKK不然現在拿有TALON的FILSON才是珍品不同時期的車線本來就會不一樣FILSON應該不會有什麼OUTLET版不過你拍的一個新一個舊FILSON要讓我選, 我也會選舊的
blackwind00746 wrote:可憐的孩子,你說的...(恕刪) 我本身有5個Filson,約莫從3,4年前開始收,每個時期的包包製作上的特徵都會有些微的不同。如果了解到Filson本身並不是歐洲精品品牌的設定,那對他們的生產跟品管就不難理解,這個當初源自西雅圖用於打獵、戶外活動的包袋,師傅們在製作的過程中,最大的訴求考量就是耐用與堅固,至於什麼走線、色偏色差、黃銅拉鍊氧化那些有的沒的對他們來講根本一點也不在意,重要的是這個包包能用多久,有沒有辦法負重,在惡劣的環境下能否達到使用者的需求。Navy色的帆布一直以來就是比其他色的來得軟,這是原料的問題,重點是,比較軟並不代表它磅數不夠,它仍然達到22oz的Rugged Twill帆布的標準。Filson並沒有outlet款,就算真的有特價品出現在美國的outdoor用品店那也只是瑕痴或是NG出清品(約莫官網的7~8折打死),另外,現行款的標早已改成你口中那個「自己看,懶得打字」標,拉鍊頭一直以來也都是採用YKK磅數最高的大黃銅拉鍊,只是後期為Filson自己開模打上logo的客製版本。由於工作關係小弟稍稍瞭解Costco跟廠商談進價的離譜模式,但這個價格做為零售仍是匪夷所思。以日前西雅圖基本人工薪資調整至2倍,Filson大幅調漲下,這個價位已近乎官網半價,大家還是趁有貨趕緊入手吧!
kobot6 wrote:我本身有5個Fils...(恕刪) 此篇是正解 filson redwing這類古著商品 本來就是講究耐用性硬要要求車縫線要對準 皮質毛細孔要一致 真想翻白眼根本就搞錯購買方向 請去多掏一個零去買歐洲精品