• 27

好市多的filson 公事包


yudin wrote:
不是!! 美國官網...(恕刪)


原來如此....
所以磅數真的有差....?!!
有買一咖NAVY256還沒使用

yudin wrote:
這批貨是去年八月出廠,黃銅氧化是肯定的...(恕刪)


那為什麼我3年前美國買的沒有氧化?美國買的這個很少用,拉鍊很少開闔,也沒有顏色不均勻啊!
「氧化」和「顏色不均勻」是兩碼子事兒吧?要氧化也應該是均勻地氧化,拉鍊的顏色應該整體均勻地暗沈,
好市多這個一段亮一段暗沈的,是金屬質地本身的問題吧?

w841s841 wrote:
原來如此....所...(恕刪)


Navy色就是最軟最輕
Costco現場就可以比較了, 相比卡其色差異非常明顯

blackwind00746 wrote:
那為什麼我3年前美...(恕刪)


黃銅本身就是很奇怪的金屬, 每種黃銅的成分都不同
不同環境 不同使用 不同保存顏色就是會不一樣, 更何況根本不知道Filson也沒有更換拉鍊配合的工廠
你隨便打個Filson國外網拍或別人分享
想要看到什麼顏色都有, 均勻地不均勻的, 氧化變得很黑的, 很金亮的, 根本太多...

yudin wrote:
Navy色就是最軟...(恕刪)


真的卡其的明顯重些(實際拿過比較
且專櫃人員也是這樣說的
我代理商也買過,品質也沒比較好,態度也沒比較好
代理商買的貨也是你們說的outlet標
拉鍊也是"Filson"字,縫線也是直的不是之字
難道代理商也是跟costco進貨?

costco的貨我滴水試過,也是有上蠟的
為什麼說他沒有上蠟呢?有什麼更專業的判定方法嗎?
這裡的資訊讓我好疑惑喔...
一個是老標, 一個是現行標
拉鍊已前是用YKK, 現在還是YKK, 不過打上FILSON
更早還有用TALON的
可惜10年前我買的時候大概也是TALON拉鍊轉YKK
不然現在拿有TALON的FILSON才是珍品
不同時期的車線本來就會不一樣
FILSON應該不會有什麼OUTLET版
不過你拍的一個新一個舊FILSON
要讓我選, 我也會選舊的
blackwind00746 wrote:
可憐的孩子,你說的...(恕刪)


我本身有5個Filson,約莫從3,4年前開始收,每個時期的包包製作上的特徵都會有些微的不同。
如果了解到Filson本身並不是歐洲精品品牌的設定,那對他們的生產跟品管就不難理解,這個當初源自西雅圖用於打獵、戶外活動的包袋,師傅們在製作的過程中,最大的訴求考量就是耐用與堅固,至於什麼走線、色偏色差、黃銅拉鍊氧化那些有的沒的對他們來講根本一點也不在意,重要的是這個包包能用多久,有沒有辦法負重,在惡劣的環境下能否達到使用者的需求。

Navy色的帆布一直以來就是比其他色的來得軟,這是原料的問題,重點是,比較軟並不代表它磅數不夠,它仍然達到22oz的Rugged Twill帆布的標準。Filson並沒有outlet款,就算真的有特價品出現在美國的outdoor用品店那也只是瑕痴或是NG出清品(約莫官網的7~8折打死),另外,現行款的標早已改成你口中那個「自己看,懶得打字」標,拉鍊頭一直以來也都是採用YKK磅數最高的大黃銅拉鍊,只是後期為Filson自己開模打上logo的客製版本。

由於工作關係小弟稍稍瞭解Costco跟廠商談進價的離譜模式,但這個價格做為零售仍是匪夷所思。以日前西雅圖基本人工薪資調整至2倍,Filson大幅調漲下,這個價位已近乎官網半價,大家還是趁有貨趕緊入手吧!

kobot6 wrote:
我本身有5個Fils...(恕刪)


此篇是正解 filson redwing這類古著商品 本來就是講究耐用性
硬要要求車縫線要對準 皮質毛細孔要一致 真想翻白眼
根本就搞錯購買方向 請去多掏一個零去買歐洲精品

apoptosis0704 wrote:
此篇是正解 filson...(恕刪)


推買東西前要先了解商品設計屬性,不要追求品牌本身原本就沒訴求的特性
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?