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行李拉箱,輪子的選擇??

一個用了六年的拉箱,兩輪式的
上個月壞了,桿子的按鈕塑膠斷掉,
打算買個新的

我是比較看重輪子,裡面結構還好
因為看過很多人輪子壞掉的冏境

可是發現現在都是四輪為主,而且都是塑膠殼
很難看到兩輪式的

覺得四輪只適合在平坦路面,推著走~像在機場裡面
但是要大馬路上,柏油路,路面不平,比較適合用兩輪的
甚至有階梯的地方可以直接拉上來~

研究了四輪的結構,感覺要當兩輪拉,似乎不怎合適
輪子也不夠大,可能容易把輪子拉壞
而且箱子的邊邊都沒有防擦的,遇到階梯不方便用拉的

觀察了一下空姐還是機師,
他們全是用兩輪式的

各位的箱子都是屬於哪一種款式的???
四輪要當兩輪拉,會好用嗎??

在網上有看到,兩用型的
前後輪大小不同,當兩輪用時,箱子也有防擦邊
只是輪子也是屬於萬向轉輪
不知道,耐不耐用





行李拉箱,輪子的選擇??
行李拉箱,輪子的選擇??
行李拉箱,輪子的選擇??
2014-03-21 18:02 發佈
活動四輪 絕對比較好用喔!!! 我常去大陸 雙輪 四輪都用過 活動四輪最輕鬆

在機場 地面平整 根本不用放斜 四輪著地 輕推就走了 ~~~

路面不好 才放斜 用兩輪拉~~實際經驗 與你分享

就是買可以原地旋轉那種就對了!!
我也推四輪的,真的很方便,尤其體積越大,載重越重,四輪決對比兩輪輕鬆,因為重量由四輪平均分攤,兩輪的,你得分攤1/2.的重量。
如果你要買小的,那兩輪四輪沒多大差別,兩輪的輪子可以做的比較大,四輪的大小就差不多是你貼的圖那樣。

空姐/機師落地後停留的時間不長,除非剛好排休要去玩。

所以他們的登機箱都小小的,20吋以內。

你就不一樣了,需求不同。
免責聲明:本文僅供參考,本人對任何參考本文所導致的結果概不承擔任何責任。
四輪無誤+1

我跟樓上一樣常出差,一年大概要飛6.7次

已經放便性來講四輪平拖著走比較省力

路面不平才用改斜著兩輪拖著走

以上是自己使用習慣,四輪好二輪好?....見仁見智
樓主握手
四輪行李箱真的只能在大都會區,或是跟團由車子幫忙運輸,自己只負責在機場拉時才適用

如果是自己走的話一定是兩輪才適用
走過台灣的柏油路,歐洲的石子路,美國的國家公園之後,確實是兩輪的才適合拉著走而不會壞
我目前是用 EMINENT 兩輪

在歐洲,不時還看到前二後四,甚至前二後六的行李箱在路上走,完全適用當地民情,這種行李箱以台灣這種有人服務的旅遊方式也一定看不到

當然夢幻逸品 RIMOWA 例外,他的行李箱四個輪子都超大還外帶一跟鋼柱當軸心,可就貴啊
怎麼台灣廠商都沒出這種樣式的


wahaha709 wrote:
一個用了六年的拉箱,...(恕刪)


兩輪簡潔好看
四輪方便
我是選擇好看
若一箱20KG 斜拉滿重的 四輪可平推 可斜拉 買了不後悔~~~買兩輪 會被侷限

一定要買 4輪都是可旋轉的 好路 爛路 通包!!

順便建議 外殼要防水 不然下雨就糟了

一般使用 就是家裡-機場 -飯店(行李箱都放房間)-機場-回家

除非你真的要常拉著上山下海 不然 四輪最輕鬆 最方便 活動力最強 旋轉半徑最小

wahaha709 wrote:
一個用了六年的拉箱,...(恕刪)

一定要買四輪
我家的兩輪行李箱已經冷凍多年了
四輪遇到長毛地毯.再加上行李重量.會變得難推動.

兩輪就差再無法360靈活運轉.
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