jkljkl wrote:
看到金旺兄這麼一提，...(恕刪)
金/銀丹、NOIR、日製DBG、NudieLAB、LVC限量褲...等等高價褲
通常會有具備以下造工細節：
1.褲頭(上/下)鎖鍊車到底...
這個細節在特定年份的LVC以及日本復刻褲品牌比較普及，
比如甘蔗、RMC、福神...等牌的平價褲款也看得到
歐美系品牌反而沒那麼堅持，柴油得要DBG美/日製高價款才有車到底，
而D2、PRPS幾乎是從來不車到底...
2.襠底撞釘...
同上，在40年代以前的LVC與日本復刻褲品牌裡也是家常便飯的細節...
倒是D2、PRPSjp特別貫徹這項細節...
DBG則是中腰版型如Creeple才會有...
3.褲腳鎖鍊車
這也不用多講了...這是20年代以後的LVC與日本復刻褲品牌的基本功...
PRPS兩條高階主線都貫徹了，倒是柴油、D2幾乎是甩都不甩這個細節= =
4.後袋撞釘
同上，不管是隱藏式如40年代後LVC及大部份復刻褲品牌堅持的那種低調的奢華...
還是DBG美/日製款式那種高調外露式...
抑或是NOIR那種飽滿的黃色小藥丸...
總之有做出這個加強後袋口的細節，通常也都是高價褲的證件之一
5.褲襠布邊
這個細節就比較苛求一點...
在LVC沒有，在Mr.Freedom、甘蔗、RMC、福神、滿球數、桃太郎、武士...亦無...
意思就是說，越是忠於復刻褲的品牌越不會挑戰這個細節...
有點兒炫技、誇張做作而不自然的細節...
小弟至今只看過A&F、DBG、NOIR的高價褲款有在這樣玩...
(柴油色號8QM的原色褲也有)
可以說是超越復刻的奢侈細節...
6.後袋內裡襯布
這個細節又更苛求了...
但好像也只有DBG自己玩得很高興，搞得布料更多...更不涼快...
一般柴油褲常有把零錢袋、後袋的單寧往內反摺至口袋一半處由袋花車縫，形成上半段的內裡布
而DBG高價褲玩更大，直接獨立一張襯布(與前內袋同一塊布料)從後袋內側拼滿整個內裡...
而右前袋的零錢袋也很妙...
不像Nudie布邊褲做薄薄一層吹彈可破外露式...
也不像大部分復刻品牌把布邊反摺進去一小段...
而是由兩塊布邊布去夾著Mark...
相對時尚的DBG算是大大背離了復刻褲原則...
還有很多高價褲細節如撞釘卡藍布、底釘logo、銀釦、手工補強、三滴剪裁...等不提的原因是...
講太多太浪漫的東西就不MAN了...
以上僅供參考。
