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[請益]Arc'teryx 始祖鳥外套挑選問題?

一個不小心 找到代買 想要跳坑了

我想請教的是 ar那件 如果像台北寒流來 騎機車的話 是不是沒辦法防風?

因為我看到MX SPEC Shell fabric那欄 有多個Gore WindStopper?

另外像Fission SV這種 是不是到冰天雪地的國家才用的到?
我有一件TNF 兩件式GORE TEX外套 Fission SV是不是類似這種內裡可以拆的?

不好意思問題有點多 謝謝各位指教


Arc'teryx Venta MX Hoodie Jacket

Arc'teryx Venta AR Jacket


Arc'teryx Fission SV Jacket - Men's
2012-11-20 15:45 發佈
venta都是windstopper絕對有效防風,但是裡面要穿一般的中層衣

fission sv,這個是一件式的,如果你是L號,可以等特價5折

我會建議venta+atom lt或是fission都可以,不過前者運用彈性較大

我剛好有atom lt也有venta sv而很不湊巧,fission sv我也有買,我會建議買venta sv+atom lt,不過這樣加起來比fission貴不少喔,因為fission sv要等5折不難,其他兩件難度高一點

為什麼建議這樣呢,因為fission sv買到現在都沒穿過,venta穿過2次,atom lt則最近每天穿,好像越常穿越划算


以上供您參考

ps:venta sv與fission sv的版型都很大
再補充一點,買fission sv其實不如買fission lt,因為sv實在重不少,台灣除非是到深山,不然fission lt的填充量就夠了,或是建議你買TCBB最推薦的kappa,這是windstopper加上fission內的保暖層,價格有機會買到五折,不過要等4月左右,或是現在一堆代購都有現貨,大概10000元就搞定了
感謝您寶貴的經驗分享 我會再仔細比看看的
如果您是台北騎車的話,我覺得像樓上Benetton兄說的兩層式穿法(ATOM +防風外套)會比較有彈性,FISSION SV你會穿不住,特別是當你進入室內走動時~,去年冬天FISSION AR我穿不到5次,所以我就賣了它~,如果您是特別怕冷的話就另當別論囉^^
ZARD14 wrote:
一個不小心 找到代買...(恕刪)
ZARD14 wrote:
一個不小心 找到代買 想要跳坑了

我想請教的是 ar那件 如果像台北寒流來 騎機車的話 是不是沒辦法防風?

因為我看到MX SPEC Shell fabric那欄 有多個Gore WindStopper?

AR跟MX都用windstopper, windstopper布料本身是防風的沒錯, 但騎車防風還要看一下拉鍊設計, 如果是內擋風條其擋風條太窄而沒有很好的貼合拉鍊時, 風還是會從拉鍊透進去, 所以盡量讓擋風條貼合拉鍊或者內裡有穿其他中層才不會感覺到明顯的透風

ZARD14 wrote:
另外像Fission SV這種 是不是到冰天雪地的國家才用的到?
我有一件TNF 兩件式GORE TEX外套 Fission SV是不是類似這種內裡可以拆的?

不好意思問題有點多 謝謝各位指教

如BENETTON兄所言, Fission是整合防風/防水/保暖一件式的, 台灣的寒流一般而言填量100g/m^2的Atom SV就差不多夠用, 再冷內裏可再加中層跟穿厚的內衣(這看每個人的怕冷程度), 至少個人這樣穿可以(我蠻怕冷的); 所以相較下, 也如BENETTON兄所言, 填量約92g/m^2的Fission SL或同為100g/m^2 Fission AR在台灣平地會比較實用, 如有錯誤還請網兄不吝指教
雖然已經有人說了
那我就來補充別的吧

atom lt雖然又輕又暖
但是因為側邊是透氣材質(設計是給你運動時可以散熱)
騎機車或是風只要大一點就會灌風進去
所以才有人說要另外再穿一件防風的

如果預算不夠多可以買兩件的話
可以買atom av
表布的風衣布等級更高一級,內裡填充量更多,側邊就不是透氣材質
基本上很夠台灣城市中使用了
BENETTON wrote:
再補充一點,買fis...(恕刪)


我是推薦
khuno parka
不過臺灣不知道穿得到穿不到
身體部份填140克

Kappa也不錯就是嫌皮太薄...外層跟Atom的很像

在臺灣要實穿可能是要
atom 系列選一件可以當內外層
外面再買一件軟殼或是狗鐵絲
真的大冷2件合體
小冷任選一件穿


直上2合一
好處是省事
壞處是要很冷才有用
不然會熱死自己
今天中午波士頓9度C
我在外面走15分鐘
回到公司裡面差點冒汗
無袖內衣+長袖普通襯衫+Khuno 外套

Khuno parka
比較像短大衣類似海軍大衣....
要冷不夠冷
穿這種填充外套常常會走到內衣濕

要買之前最好看過實物
不然敘述寫得天花亂墬
實物去看時常常會有落差...
尤其死鳥的料跟別人都不太一樣...

ZARD14 wrote:
一個不小心 找到代買...(恕刪)


我有Venta AR:顏色剛好是你連結提供的Night Shade.

Venta AR防風性很不錯,加上裡面有短刷毛,我覺得保暖度也還不錯.在紐約我是可以穿到華氏四十度:裡面就一件上班襯衫.前面有人提到拉鍊透風的問題:Venta AR拉鏈裡面有擋風布,所以不太會貫風進去.

個人覺得Venta AR最大的缺點(跟你提的其他幾件比起來):版型有點短,我180公分穿M只能大概到腰帶的部份.另外,就是這個Night Shade顏色實物有點醜:網站上看起來比較好看...所以你可能要考慮挑其他顏色...

除此之外,我覺得Venta系列既擋風又蠻輕量的.
我也是穿VENTA AR
條件也是穿來騎機車(上班路程來回市區約35KM)
請注意AR這件袖口沒有魔鬼粘可以束口所以會灌風
(但是AR的袖口又有作比較小所以脫的時候會比較卡)
另外AR的WINDSTOPPER防風很強、防潑中等(小雨淋久了還是會濕透)
(請特別注意AR沒穿請不要放車廂裡,因為WINDSTOPPER最怕高溫)
台灣平常冬天攝氏15至25度都適合穿
(AR的設計目的就是為了適用於大多數/非極端的天候)
依你所需要的條件遇到寒流來要分是乾冷或濕冷
以台北地區寒流定義約攝氏10至15度的話

A「乾冷/含飄雨」狀態建議同時服用WINDSTOPPER/GTX手套協助束口
1.行車速度30至40KM/H時,裡頭穿夏天短袖還是感受不到風寒
2.行車速度>60KM/H時體感已經接近攝氏5度,
裡頭建議加一件薄長袖內裡(發熱衣、衛生衣、長排汗衫均可),
原因是AR的刷毛作很薄一層,需要額外內裡協助發揮保暖效果。
會覺得冷不是風灌進來而是貼著感受到外套表面的冷(AR的車縫都有再加上防風貼條)
3.行車速度>90KM/H時體感已經接近攝氏0度,
(WINDSTOPPER的定義很像是風速在90KM/H狀態下擋風率99%)
同樣裡頭一定要加一件協助保暖層,
稍微咬牙可以撐過去(在台灣也沒啥路段可以一路飆90以上,除非騎重機上國道),
但通常都是從下半身開始冷起。
B「濕冷/非飄雨」狀態不建議穿AR直接當最外層,但實際測試結果如下
1.行車速度30至40KM/H時,如果防潑效果已經遭滲透就會從胸口開始冷起,
但是內裡刷毛不致於濕透,但就是看哪裡越濕哪裡就會開始冷。
(唯一慶幸的是AR本身很薄所以要是濕了乾的比較快,但別用烘的)
2.行車速度>60KM/H時,就是水滲透的更快,體溫只有流失的更快。
3.行車速度>90KM/H沒嘗試過。
所以基本上我是一件AR凸整個冬天(因為沒錢買其他的)

至於顏色的部分我是穿闇影NIGHTSHADE的,
據登山友的說法是這顏色賣很好
但是實際上曾被大樓管理員當成是中華電信來測電路的
如果真的很在意顏色的話建議選基本款的純黑或是2012的天空藍SUMMIT SKY,
但如果只是低調想用好物的話真的都沒差,
唯一要提醒的是騎車磨久了會在屁股接觸的地方起毛(不到毛球的狀態),
但全身就這地方最不需要防風保暖所以絕對不礙事。

此外就是使用者多少還是會問除了平時穿以外如果下雪時可不可以穿勒?
答案是可以的
但是請再服用內裡保暖層(例如PHASE SV/AR)以及手套還有帽子
(真希望AR有可拆的HOODY版阿)

以上均是去年一整個冬天穿下來的結論(我冬天平時都是AR+短袖)
還是會依每個人體感及氣溫耐受度而有些許不同
有預算的話我還是會再買一件VENTA AR
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