ggyy226688 wrote:當時看到超越型個人化...(恕刪) 那是因為庫存片一般定義在近視度數一個範圍。散光超過200度。以我最近配便宜的HOYA 精采變色單非球面 1.6 等級我只挑VP。抗藍光 我沒必要。倒是HOYA染色 不都是送泰國。有日本製一.一天八小時 接觸藍光連續不超過2小時。幹嘛跟流行....錢太多阿。戶外也有藍光。但是鏡片會變色就濾掉不少。網路上查到 (嘉義長庚)藍光」是指波長在400~500奈米之間的可見光。我們關心的有害光線是包括紫外光及藍色紫色部分的可見光,是會產生自由基的高能光線。波長低於295奈米以下的紫外光,絕大多數會被眼角膜所吸收。而大部分的紫外光B(280~315奈米)與紫外光A(315~ 400奈米)也會被水晶體(淡黃色)所阻擋。在所謂有害光線中,能夠到達視網膜的就是可見光中的藍光(400~500奈米)。防曬大於防藍光....二.包含美國FDA都無法證實。暴露藍光多久 會造成眼睛 有問題。美國能源局(Department of Energy,DOE)為破除大眾對 LED 藍光傷眼的迷思,曾在 2013 年所發布的固態照明技術概要書中,就已提出相關資料論述。日前,DOE 又發布技術報告「True Colors」,再度針對外界誤解,說明 LED 照明的安全性。當然台灣辦公室 燈管用很爛 很正常。 我在讀書 學校的燈光 傳統日光燈。使用國家認證儀器。都顯示照度不足。(國家認證 因為考牌(物理性因子作業環境監測)三.等台灣眼科學術研究報告吧!!只有建議不要長時間使用3C...就跟抽菸一定得肺腺癌。沒抽的人怎麼會得。個人化 只是對於眼睛天生或是後天。比較敏感需要更精準的驗光。在眼鏡片製作 多考量 眼鏡框角度.頂點距離、傾斜角、鏡面彎度、眼位高....。行為參數詳細請洽眼鏡行。或是各家眼鏡品牌廠商 都有個人化的資訊。聽說..個人化 增強對比,減低高階像差,影像更銳利。個人出門都帶兩副眼鏡。眼科或是眼鏡行都建議 漸進式多焦點...我想在等等吧 搞不好技術更進步。兩副眼鏡。開車用一副 平常用一副。 我用不慣多焦點最後決對不會使用詩樂 這種鏡框 來運動。大部分的眼鏡行 都沒調教的能力。如果撞到Silhouette 以前不會貴。可以翻到帽子與眼鏡 第一頁 隨便看個10個 大概價位就在那。現在大概代理商賺太多了。然後怕賣不掉...又放到隔年。 我幾乎都買當季。台灣沒賣的話,寫信到國外。代理商就會寫信件給你。要你到哪家眼鏡行了。暑假前 買的原廠外掛,也是台灣沒有貨。只是產地好像是新加坡 上一支MIC到台灣時間有點久。掏寶2天就到。外掛 熊色鏡片 等了2周。外掛眼鏡盒,現在大部分都是皮革PU 用久了 皮就爛掉。878787878787878787878787878787878787878
peirreflame wrote:哈哈 他說的真的很專...(恕刪) 不用懂 記得信用卡 拿出來刷。每次去眼鏡行 固定給某個人 處理(如店經理,或是老闆)還有樓上的美魔女,光復南路 有一家眼鏡行 叫瑩光眼鏡公司蔡司的驗光設備 那邊有一台。可以去試試看。假日不開。我問台灣蔡司公司。結果我跑去要體驗一下。竟然沒開...德國蔡司i.Profiler®plus 前導波分析儀我在台灣找到影片介紹。有中文 應該看得懂 繁體字吧驗光要收費 合理 米國更貴....等你開箱報告
SSSS2503 wrote:好聽的歌那是你的愛車...(恕刪) 那是班傑明鈕扣的人生旅程(我翻譯的比較好聽) 電影配樂導演很用心選的摩托車 配樂都符合當時 不錯的電影值得多看幾遍電影中的摩托車就是我的同牌 台灣車商翻譯成 凱旋 很棒的車喔每次騎出門一定會吸引人來問我車騎車專用