聊聊我的預防性駕駛習慣

開車時，你只看前面那一台嗎？聊聊我的預防性駕駛習慣

坐過我車的朋友常說，我開車坐起來很平順，不太會一下往前衝、一下又往前頓，停紅燈也不太需要跟著「點頭」。😄

我自己想想，可能跟年輕時學飛行有關。有些觀察狀況、提早準備的習慣，潛移默化，也被我帶到開車上了。

我有一個說法，叫做「把油門當煞車用」。

先講清楚，這不是說油門能代替煞車，更不是排空檔滑行。我指的是提早收油門、控制速度，而不是一路踩著油門，等逼近前車才急忙踩煞車。

例如開高速公路，我不會只盯著正前方那一台車。

在視線允許的情況下，我會多看前面幾台，甚至看看遠處整排車流的變化。當然，眼前的車距、兩側與後方的狀況，也不能漏掉。

如果遠遠就看到車流慢下來，或前面兩三台車已經陸續亮起煞車燈，我就會開始收油，視情況配合煞車減速。

不必等到自己前面那台車突然踩煞車，更不必等到快貼上人家的保險桿，才想到：「啊，要停了！」

前面留有距離，自己又提早放慢，接下來就比較從容，不需要每次都靠最後那一腳重煞車。

停紅綠燈也是一樣。

遠遠看到紅燈，前面已經有車在等，我就會提早收油，配合煞車把速度降下來。接近停等位置時，車速已經很慢，最後平順地煞停，車裡的人也不用跟著晃一下。

明明知道前面要停，何必還補油門往前趕，再用力踩煞車呢？

我也坐過一些朋友的車，前面的車都已經亮煞車燈了，駕駛還沒反應，等距離越來越近，才突然重踩。

那時候坐在旁邊，嘴巴不好意思講，右腳倒是很想幫忙踩下去！哈哈！😂

不過，這裡有一點一定要說：我不是在比誰踩煞車的次數少。

前方突然減速、有人車闖入，該煞車就得及時煞車，不能硬等收油門讓車自己慢下來。需要明顯減速時，及時踩煞車，也能透過煞車燈提醒後車。

我想分享的，是不要把所有反應都留到最後一刻。

眼睛多看遠一點，車距多留一點，發現狀況就早一點處理。乘客坐得舒服，自己也不用一路開得緊繃。

對我來說，預防性駕駛不是「我反應很好，來得及煞住」，而是盡量不要讓自己開到必須考驗反應的地步。

大家開車也會這樣嗎？還是你也坐過那種，坐在副駕駛，右腳卻比駕駛還忙的車？😄