我先前使用M10e,現在改用A10
先講優點:
1. 電容式觸控比電阻式好,再輸入地址時按得比較準且快.選單也確實反應比較快一點.這是我對A10最動心的地方.
2. 正在規劃中的路線,沒有規畫完也可以中途停止,很快也不會當機
3. 轉向的反應比M10e快,我想要歸功於android系統
4.有電子羅盤,但只限和地面保持水平時可用,立起來無法使用,所以架在車架上是無法用的.不過行人導航時很讚
---- 更正: A10在直立或水平方向,都可以準確辨識東西南北
5. 導航中,下方的左右資訊欄位,可以切換內容了,還滿多可以選的,包含高度
講完優點了,來講缺點...
1. 螢幕真的小,比例上的關係,他大概是16:10 ,所以寬度和大概16:9的m10e一樣,但長度少一截
but, 當橫著導航時,寬度也就是短邊,導航軟體是沒有滿螢幕的,也是少一截.所以螢幕大小上就真的是長短都少
一截. btw,螢幕小,鍵盤就會小,這要考量進去.
2. 螢幕解析度滿低的...一樣的地圖畫面,m10e的街道名看得清楚很多
3. 拖拉的畫面很頓,和m10e一樣頓,放大縮小也是頓,沒有因為解析度低而運算比較快.
--- 更正: A10速度有筆M10E快上一些
4. 選出興趣點時,他會直接秀出地圖,然後左下方是導航及撥號按鈕.
因為做太小了,要點的時候很容易變成拖拉到地圖,而這時導航點就會變成我剛剛手指誤觸的那個點.
也因為是秀地圖,不是只秀出選項撥號.導航等選項,所以反應稍慢一點點,不過美觀啦.
--- 更正: 是我自己手殘= = 現在習慣後已經不會誤按了
5. 承上,也是我覺得最滅火的,就是他沒有"出入口"選項,就是嘎敏標榜的建築物出入口選項,這超好用的耶.結果就是
捷運站,101等等都沒有出入口可以選,也沒有風景區最好用的停車場出入口.
我問過在場沒穿制服比較高階的人員,他說是android系統的關係,所以真的沒有這功能.而以後也不太可能更新加進
去.
---- 更正: 有出入口功能!!! 只是他在下一層才選擇,我點進去才發現,原來還有一層阿,那層超好用的.有很多其他
資訊,包括分享,儲存等等.我認為和"導航"放在不同層比較好,按鈕會變大顆一點.個人感受.
btw...展場人員為什麼跟說沒有這功能@@ 抱歉我誤導各位了
6. 這不知道是缺點優點,就是選擇導航之後,他會每次都問導航模式,每次都要點一次.但我想也許有使用者覺得這樣
很好,不用跳出主選單調整.不過對我來說是多按一層.
---- 裝上車架後,就不會有這問題了,自動就是汽車導航,不用再多選一次.超好用
7.我同時選擇"夏都"為目的地,m10e和A10完成計畫路徑的時間,有看得出來的差距,M10E快上好個幾秒,可能有十
秒,我想這再"重新計算路徑時",會有使用上的差異
---- 更正: 重新計算上我認為應該是真的有比較慢,走錯路一小段了才開始重新計算.但還需要更多實際上路測試.
8.沒有模擬導航,該人員也是說因為android系統的關係,沒有模擬導航可以用.
第一次在Mobile01發文,請多多指教.以上純粹操作"導航部分"的感想:)
配合goolge使用的街景,語音搜尋,dove等等
應該要吃到飽才比較好用吧
那些流量應該都不小@@
(要是我有吃到飽我就狂用dove!!會很好用)
sorry我窮人家
btw,操作順暢度就選單來說是很不錯
但地圖的lag問題似乎不是作業系統的問題
不只如此,這次GA在導航與google map整合的不錯 查完景點馬上可以連接google map 查詢街景,也很好用
我也是為了a10才去辦吃到飽的, 不然之前用 mcool49 真的便宜又好用 ,Android手機高度整合網路,
偏偏中華電信用對mcool限制這限制那(Android系統很多地方不能用),
所以我早就覺悟,這樣才能完整發揮Android手機的方便性
話說他的語音搜尋(導航部分)一直辨識不出來, google語音搜尋的辨識度就很棒
看到友站測試文非常準確...我卻怎麼試都試不出來,不知道是不是要上車架才能使用(友站測試文是安裝車架辨識的)
如果是這樣就少了很多方便性
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