乍看似乎很有創意,但理性思考後有幾人會花一堆錢買三個不俐落的東西,全部兜起來以後的功能卻和單一手機的功能一樣,何苦多此一舉?這樣的構想在大學工業設計系裡玩玩還可以,沒想到居然有廠商願意砸大錢投資開發這樣的商品,真不知做做決策前有沒有認真評估過潛在使用者的習性?縱使如此,在工業設計上也該打屁股,這樣愚蠢且與上一代概念相同卻互不相容的鍵盤設計(可預見與下一代也不相容,如果還有下一代的話...),是想賣給誰呀?只能說華碩走不出過去在NB上的輝煌,這樣急切地希望以「創新」來趕上行動裝置的熱潮,卻沒有靜心思考使用者經驗,很令人失望。
乂珮乂珮乂 wrote:請問一下 andro...(恕刪) 他可能不知道 android4.0在手機跟平板上作業系統 軟體 相同使用感受大不同阿!且Android的軟體普遍都設計成觸控用的即使變成筆電 也不該捨棄觸控(moto 雖然我也相當欣賞moto 有創意的公司)abcd425heart wrote:話說一年前華碩怎麼會知道4.0平板和手機會合流...(恕刪) 他不知道 所以當初他們在思考Android 2.x 跟 3.x之間 怎麼做轉換想自己搞定之間的障礙 搞破頭都搞不出來運氣好
rojar wrote:這是很有吸引力的設計...(恕刪) 我覺得華碩太執著於「合體」一事,結果讓平板本身變得太厚重,也可能跟未來的產品不相容,變成每出一支新手機,螢幕與鍵盤等周邊就要重新買過...解法可以讓手機跟平板靠wifi等無線技術連接就好,需要電力的話,讓手機可外掛在平板後頭之類的,或是出個專屬皮套,手機與平板各有個袋子,中間走隱藏的線路彼此相連,倒不需要真的弄個駕駛艙讓手機裝進去(炫是很炫沒錯)...
如果最後完成度使用上真的很高的話,又不要再出TF201那些爛bug的話這次的設計能夠回歸簡單使用者的生活操作為核心概念成功的話,雖然自有軟體服務方面沒Sony或HTC強,但有Android market應該可以慢慢克服。又可以克服續航的問題,很多外出商務用應該會考慮這台吧。雖然個人覺得PAD部分攜帶還是太重了724g@@...沒核心部分還那麼重@@.蠻奇怪的.加上鍵盤就比ultrabook重了吧.個人認為HTC One series設計上應該跟這一台互換內建置換電池的角色...不知PAD有無自動把手機充飽電的功能???