LOUISS wrote :
有一個問題想請教一下各位....
導航時的訊號不穩、會飄 是什麼意思??...(恕刪)
我實測的移動軌跡圖不能回答你的疑問嗎？那是實際上騎機車的軌跡，哪樣算是會飄應該不難比較出來。
在機車上看起來是不至於偏離到需要重新規劃，但是在汽車上還要考慮隔熱紙的因素，所以... 實際使用上導航軟體也會鎖路，你應該不會感受到輕微的飄移就是來。
甚至原本在室內搜不到星定不到位的環境下，也定到位了 xd
(這時候你還認為非要 gps 訊息也有辨法定到位嗎？)
問題就如樓主所說的~ 訊號強弱
訊號弱，自然誤差會變大，或是位置會飄，這影響到的是導航的正確度上，
在大路直線你無所謂，一旦你需要在某街口左右轉，
這時就有可能會因為飄移或誤差讓你錯過了轉彎，
電視新聞不是常報導看 gps 山區迷路的嗎？有部份就是錯過正確轉彎而誤進小路而造成
在好天氣我可能不會遇到，但天氣不好，視線不佳的時候，正更要依賴 GPS 時，
GPS 偏偏又不怎麼準，我大概會氣瘋吧
說可以利用韌體把訊號強弱的問題改掉，你相信嗎？ 總之我是不相信啦~
要的話就不會有 ASUS TF201 事件，因為這看起來都是金屬惹的禍，有一好沒兩好，一翻兩瞪眼的事
回想起來，我PO出這篇已經經歷了三次的韌體更新
定位速度快了一點，但訊號強度跟穩定度，仍然差強人意
期待任體可以改善的同好，請節哀....看來已經可以確定是硬體的先天不良
不能夠怪韌體RD，完全是機構設計人員的問題= =
看到一大堆搞不清楚狀況的人，還一直說PF2的定位很好，好在哪??
還看到有人一直叫人家回去送修，以為提出問題的人是找查來的，其實是自己不知道收訊弱吧!!!
看回文跟貼圖就知道很多人搞不清楚狀況，連怎麼看訊號強弱都不知道= =
建議買了三隻PF2或家裡很多智慧型手機之類的同好，去Google play上下載GPS TEST這套軟體
然後多跟自己之前的手機，或朋友親友的手機，同時開啟這套軟體，在上來PO文說你們的PF2收訊有多好吧，應該不難吧!!!(不要在一直貼GARMIN軟體的截圖了OK? 沒意義，沒一個共同的比較基準)
不懂的人還一直叫真正懂得看訊號的大家去送修，看了真是一肚子氣
我身邊的人手上沒NOTE~~~
只有我另文上PO圖的那幾隻~~~
今天開車時除了我的padfone2是放架上的~~~
很搞笑地為了實驗大家都拿在手上幫我玩測試~~~
訊號我沒測說實在的~~~
要測試光放平、放正、誰左、誰右位置都會有差~~~(兩台機子一樣放在前檔的話~~~)
還要搞交叉=="...
而平板的部份~~~
就要由他原生設計上的概念去理解~~~
測試當然也是麻煩.....
而要做比對建議錄影吧與建立您比對的SET~~~(避免被質疑~~~)
(ps.個人搞 QA 的XDDDD.................很XXOOAABB的職缺)
(TS APQP也要你 PPAP也要你 FMEA也要你 抽樣計畫擬定也要你 GR&R也要你 CE、CSA驗廠稽核也要你 IQC~FPQC QEM KPI 也要你........無言的職缺)
這邊個人想強調的是~~~(沒要質疑您實驗的精神跟內容請勿誤會~~~是針對其他文章的內容與某些內容就個人就使用上的回應~~~)
Padfone2沒那麼誇張啦~~~
有他我車機都早就冰起來了~~~
個人喜歡有圖有真相~~~
如果那麼差會讓人迷航~~~
我就繼續用車機就好了~~~
至於訊號有時間我再玩看看吧~~~(工作上已經很嚴謹了~~~回家說實在只想KUSO.....)
目前在整合WIFI控制生活上某些系統~~~(SO......想逃離那些訊號強度DB值拉 接受距離拉 規範拉哈哈哈~~~
)而~~~如果是針對訊號強度實驗上與各家品牌比對上的問題~~~
不是我在版上發文的目的~~~(如果讓你誤會請多包涵~~~)
另外訊號接收跟定位上~~~
如同我在版上PO的~~~
在騎樓內的商店內隔著強化玻璃~~~
隔著騎樓與強化玻璃定位與手機導航頁面上顯示之訊號強度
還能定位到~~~
應該就我這種使用者來說~~~
我想沒啥好嫌的了~~~
有在台中知道大業路跟文心路那間家樂福的NET去逛過就知道~~~
我那位置那邊是無法走出去的~~~
至於訊號強弱的部分~~~
個人目前沒實驗不好意思無法現在參與討論~~~
可能每個人對GPS精準度的要求不同~~~
能在那種狀況下定位的到~~~
我想我就很滿足了~~~
不過個人是覺得精益求精~~~
ASUS本身有被質疑的空間就應該要把產品做得更好~~~
我好像為這話題回太多了~~~
ASUS應該給我電信補貼才對勒~~~
個人只是單純看不下去有些人把一些比對拿來擴大~~~
說的好像這台機子廢了一樣(去爬文吧~~~別篇~~~)
此外~~~
實驗的話~~~
對照組間的架設與建構要很嚴謹~~~
個人是某傳產的小小小品保主管~~~
公司有一小小小部分開發射控電控產品也是小弟負責品質~~~
可靠度部份與交叉比對的部份可不好做喔~~~^^~~~(這個也是該職缺賽的地方了......)
加油了開版的r80252大大~~~
個人是相當支持您的實驗~~~
另外個人發的文章也都會附圖~~~
以上純粹是使用上的個人感受~~~
再另文中都有說明~~~
並未做精確的數據量測與蒐集比對~~~
以上參考~~~
gemini89a wrote:
我實測的移動軌跡圖不...(恕刪)
r80252 wrote:
版上有專業的QA真好...(恕刪)
sorry~~~
今天TS來稽核加工線~~~
現在才上來回文~~~
首先呢~~~
以個人的角度~~~
以使用者在產品的使用上"見即所得"即可~~~
由於我是使用者~~~
我管它背後收到訊號怎樣去判定跟應用~~
準就好~~~
所以針對我發的帖~~~
如果詳細看的話以個人的角度來說是回復~~~>真的有那麼差嗎?
針對定位問題~~~(這點最有違我個人使用經驗~~~)
如圖~~~
該帖
我想應不能說難定位吧~~~
這樣的狀況下都能地位到~~~
說PF2的定位很差我覺得說不過去~~~
針對使用經驗來說~~~
如圖~~~(等等回台中廠拍另一台GPS車機~~~有小姐服務的那台)
個人使用上沒遇到飄移~~~(由於沒遇到過~~~同時跟車機比較起來並沒比較差~~~)
路途無論是鄉間小路或者是省道或者是高速公路或快速道路~~~
都很即時且準確~~~
這個部份有空我想看看怎樣架我類單在車上再錄個即時使用狀況並且比對的影片巴~~~
當然不能說我使用的經驗或我用過的PF2代表所有使用者~~~
但個人是ONTIME使用兩台車機與新使用PF2比對~~~
今天由台中大里區來濱海工業區走74>二高>一高>彰鹿路>濱海鹿港區~~~使用定位都很即時~~~
速度涵蓋靜止到120KM~~~
(只是手很酸=="今天沒拔車上的車架來公司車........用手拿=="放在右扶手定位也是很即時)
我會找時間錄個影看看能不能比對給大家看 兩台車機與PF2使用上的即時性~~~
與穩定性~~~
不知道我單眼拍在對焦能不能同時呈現所到之路口與三台的畫面~~~
另外呢~~~
實驗的部份 ASUS沒付我錢~~~=="
我沒必要去搞到那部分~~~(要驗證一個產品某個特性沒那麼簡單~~~相對條件都要到位~~~測試SET很繁雜的~~~不然做出無效的數據也是無法認證的~~~個人實務上的經驗~~~~SO 我又不是掛ASUS的QA主管~~~哈哈哈~~~拍拍照對我下的標題來說就很夠了)
同時對GPS訊號測定的部分個人並不專業~~~(這點個人必須很負責任地說~~~)
也沒這方面測定的標準規範~~~
並且也沒有相對客觀的測試模組與方式~~~(如果要嚴謹的話~~~個人任職的公司剛好有一間小小小間的TAF實驗室~~~個人剛好不巧也是小小小的內部稽核員~~~雖然不是電訊類的~~~)
所以基於上述~~~
個人只能針對使用上提出個人的使用經驗與攝相~~~(錄相目前發帖錢還沒有~~~)
而r80252您如果對實驗或可靠度的SET有興趣~~~
可以提出來研究討論~~~
至於要做專業完整的測試~~~
供ASUS的研發團隊去做參考~~~
這點個人自人為沒那個設備、經驗與能力~~~
所以在此單純提供個人的經驗與見即所得的資訊~~~
當然這個部份相信每個人的使用經驗跟見即所得不同~~~~(電子產品嘛~~~哈哈哈)
以上~~~個人看法~~~參考
PS.由於PF2是手機兼導航~~~個人覺得在使用時~~~手機常駐或開啟的程式也要確認一下~~~至於其他使用細節或可能影響因素~~~版上很多人已有提出~~~這個部份我就不在重複了~~~
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